備受矚目的京滬高速鐵路土建工程施工投標(biāo)結(jié)果于近日揭曉。中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司四家建設(shè)單位分擔(dān)了京滬高鐵超過(guò)800億元土建工程施工任務(wù)。北京和上海是中國(guó)重要的政治中心和經(jīng)濟(jì)中心，長(zhǎng)期以來(lái)京滬線(xiàn)都處在繁忙來(lái)往中，鐵道部很早就在醞釀開(kāi)工建設(shè)京滬高鐵。據(jù)了解，京滬高鐵是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的鐵路工程，全程共約1318公里，全線(xiàn)都是新建雙線(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，初期運(yùn)行時(shí)速300公里/小時(shí)。按照運(yùn)行里程和運(yùn)行時(shí)速計(jì)算，京滬高鐵建成后，從北京到上海只需要5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)行運(yùn)行時(shí)間將大大縮短。京滬高鐵最為核心的就是鐵路線(xiàn)路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。京滬高鐵土建工程分六個(gè)標(biāo)段，在本次競(jìng)標(biāo)中，中國(guó)鐵建是最大贏家，而中國(guó)中鐵則相對(duì)失意。
從中標(biāo)額看，中國(guó)鐵建中標(biāo)額為337億元，占總額40.3%，而中國(guó)中鐵（600390）的中標(biāo)額為220億元，占總額的26%，遠(yuǎn)低于中國(guó)鐵建。除了這兩家備受關(guān)注的公司外，此次中標(biāo)的中國(guó)交通建設(shè)（1800.HK）的控股子公司路橋建設(shè)（600263）也有望從中國(guó)交通建設(shè)手中分得一杯羹。京滬高鐵的開(kāi)工，將給鐵路產(chǎn)業(yè)鏈上的建筑、設(shè)備、配件、電氣等方面公司帶來(lái)巨大訂單。有關(guān)分析認(rèn)為，在該產(chǎn)業(yè)鏈上，電氣行業(yè)的訂單將達(dá)到30-50億人民幣，毛利率在30%-40%左右；鐵路設(shè)備的訂單將達(dá)到260-300億人民幣，在毛利率5%-12%之間；鐵路配件的訂單將達(dá)到12-16億人民幣，毛利率在10%-30%左右。建議關(guān)注此類(lèi)的公司。該板塊中能夠參與的個(gè)股有哪些？持有該類(lèi)個(gè)股及品種的該如何操作？欲知詳情請(qǐng)垂詢(xún)：021-51575678或400-820-2004免費(fèi)咨詢(xún)?cè)摪鍓K走勢(shì)和相關(guān)個(gè)股及即將出現(xiàn)的熱點(diǎn)板塊的操作策略。
從中標(biāo)額看，中國(guó)鐵建中標(biāo)額為337億元，占總額40.3%，而中國(guó)中鐵（600390）的中標(biāo)額為220億元，占總額的26%，遠(yuǎn)低于中國(guó)鐵建。除了這兩家備受關(guān)注的公司外，此次中標(biāo)的中國(guó)交通建設(shè)（1800.HK）的控股子公司路橋建設(shè)（600263）也有望從中國(guó)交通建設(shè)手中分得一杯羹。京滬高鐵的開(kāi)工，將給鐵路產(chǎn)業(yè)鏈上的建筑、設(shè)備、配件、電氣等方面公司帶來(lái)巨大訂單。有關(guān)分析認(rèn)為，在該產(chǎn)業(yè)鏈上，電氣行業(yè)的訂單將達(dá)到30-50億人民幣，毛利率在30%-40%左右；鐵路設(shè)備的訂單將達(dá)到260-300億人民幣，在毛利率5%-12%之間；鐵路配件的訂單將達(dá)到12-16億人民幣，毛利率在10%-30%左右。建議關(guān)注此類(lèi)的公司。該板塊中能夠參與的個(gè)股有哪些？持有該類(lèi)個(gè)股及品種的該如何操作？欲知詳情請(qǐng)垂詢(xún)：021-51575678或400-820-2004免費(fèi)咨詢(xún)?cè)摪鍓K走勢(shì)和相關(guān)個(gè)股及即將出現(xiàn)的熱點(diǎn)板塊的操作策略。
