9月20日，帶著對(duì)世界高度的驚喜與好奇，前來參加66米泵車全球類巡展啟航儀式的60多家媒體將更多的問題拋向了三一集團(tuán)首席科學(xué)家易小剛。
當(dāng)天，親手將《世界第一臂架吉尼斯世界紀(jì)錄申請(qǐng)報(bào)告》遞交到吉尼斯總部工作人員RobertMolloy先生手中后，易小剛抑制不住激動(dòng)。他說，66米不僅僅是一個(gè)數(shù)字或一個(gè)產(chǎn)品，而是整個(gè)混凝土機(jī)械行業(yè)高技術(shù)的體現(xiàn)，66米泵車的誕生，標(biāo)志著泵車制造達(dá)到了一個(gè)新的高度，必將帶動(dòng)整個(gè)泵車技術(shù)的全面提升。
混凝土泵車對(duì)平衡性和穩(wěn)定性要求非?？量?，臂架的長(zhǎng)度每增加一米“比登天還難”，因?yàn)榧娱L(zhǎng)臂架絕不僅僅是長(zhǎng)度的簡(jiǎn)單增加，而是意味著材料、控制技術(shù)、制造技術(shù)、工藝流程等基礎(chǔ)技術(shù)的全面優(yōu)化和調(diào)整。易小剛表示，三一致力于工程機(jī)械領(lǐng)域基礎(chǔ)技術(shù)的研究與創(chuàng)新，值得欣慰的是，在此基礎(chǔ)上的研發(fā)成果——66米臂架泵車，擁有15項(xiàng)領(lǐng)先的核心技術(shù)，將帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)混凝土臂架泵車制造的發(fā)展。
“自主創(chuàng)新是66米泵車研制成功的保障，也是三一持續(xù)高速發(fā)展的關(guān)鍵所在”，易小剛告訴記者，研發(fā)是三一的兩大核心能力之一，公司每年將銷售收入的5%—6%投入研發(fā)，2006年研發(fā)投入近5個(gè)億，足見公司對(duì)于創(chuàng)新的重視和膽略。他表示，三一的目標(biāo)是進(jìn)軍世界500強(qiáng)，“跟隨戰(zhàn)略”不適應(yīng)三一的發(fā)展，我們必須走在人前。
“我們毫不擔(dān)心66米泵車的市場(chǎng)前景！”面對(duì)媒體“目前37米到48米臂架的泵車大行其道，66米泵車是否會(huì)有市場(chǎng)”的發(fā)問，易小剛十分自信。他說，今天來了很多專家和客戶，1999年三一進(jìn)入泵車領(lǐng)域時(shí)，混凝土泵送還十分落后，中國(guó)的施工企業(yè)很少擁有泵車，可僅僅8年，37米泵車已不夠用，臂架長(zhǎng)度已增長(zhǎng)到42米、45米、48米，目前國(guó)內(nèi)三一獨(dú)家生產(chǎn)的56米泵車已經(jīng)表現(xiàn)出非常好的市場(chǎng)活力。
易小剛表示，當(dāng)天與陜西天石混凝土有限公司的首臺(tái)66米泵車銷售意向書的簽訂就是一個(gè)很好的例子。他解釋說，盡管一臺(tái)66米泵車價(jià)格上千萬，卻是一個(gè)企業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)，擁有這一高新技術(shù)的長(zhǎng)臂泵車，就意味著具備更多進(jìn)軍重點(diǎn)工程、特殊工程建設(shè)和高難度工程施工的能力。
易小剛稱，隨著建筑機(jī)械行業(yè)的發(fā)展和建筑效率的提高，66米泵車的市場(chǎng)空間將越來越大，這是整個(gè)工程機(jī)械發(fā)展的必然，因?yàn)?6米泵車無疑將帶給施工企業(yè)高效率、高效益和高質(zhì)量。
