中鐵八局貴陽北站高架橋主跨砼完成一次性澆筑

　　經(jīng)過兩天兩夜的持續(xù)奮戰(zhàn)，11月30日下午，中鐵八局三公司貴陽北站土建項目承建的大關高架橋主跨砼順利澆筑完畢，標志著貴陽樞紐控制性工程大關高架橋的建設取得了階段性勝利。
 
　　此次高架橋主跨混凝土澆筑為一次性連續(xù)澆筑，混凝土量共為5200立方，突破了集團公司一次性連續(xù)澆筑混凝土量的歷史之最。三公司和項目部高度重視，精心部署，統(tǒng)籌安排，認真落實安全、技術交底措施，嚴格檢查支架搭設、鋼筋綁扎、模板支搭等情況，成立工作組，分班次與項目部人員一道輪流值班，積極做好澆筑前的各項準備工作。澆筑過程中，項目部調(diào)配三條混凝土生產(chǎn)線，五臺混凝土臂架泵同時運轉，為混凝土的連續(xù)澆筑提供了強有力的設備保障，技術、安全、設備等監(jiān)控小組24小時進行現(xiàn)場跟蹤作業(yè)，確保了安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成澆筑任務。
 
　　大關高架橋位于貴陽市觀山東路中段，全長324米，為42+4×60+42米預應力砼變截面連續(xù)箱梁，橋面寬度26米，該橋建成后，將極大的緩解貴陽市區(qū)至觀山湖區(qū)交通壓力。