12月25日20：00時(shí)，一公司螺洲立交項(xiàng)目部承建的福州市南臺(tái)大道南段螺洲互通立交工程E匝道最后一跨E14-15連續(xù)箱梁砼順利澆筑完畢，貫通了E、F匝道。
E14-15連續(xù)箱梁為本次通車目標(biāo)中控制性節(jié)點(diǎn)工程，處于跨河段，具有地質(zhì)條件復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大等特點(diǎn)，施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度備受福州市政府、業(yè)主、安監(jiān)站、質(zhì)檢站等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注。
為確保施工安全，在施工過(guò)程中項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不斷優(yōu)化施工方案，采取各項(xiàng)安全技術(shù)措施確保E14-15連續(xù)箱梁施工穩(wěn)步推進(jìn)。E、F匝道的提前貫通，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，縮短了工序銜接時(shí)間，為實(shí)現(xiàn)福州市政府提出的C、F、H、E匝道在2013年2月1日通車的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，贏得了時(shí)間。
E14-15連續(xù)箱梁為本次通車目標(biāo)中控制性節(jié)點(diǎn)工程，處于跨河段，具有地質(zhì)條件復(fù)雜、施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大等特點(diǎn)，施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度備受福州市政府、業(yè)主、安監(jiān)站、質(zhì)檢站等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注。
為確保施工安全，在施工過(guò)程中項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不斷優(yōu)化施工方案，采取各項(xiàng)安全技術(shù)措施確保E14-15連續(xù)箱梁施工穩(wěn)步推進(jìn)。E、F匝道的提前貫通，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，縮短了工序銜接時(shí)間，為實(shí)現(xiàn)福州市政府提出的C、F、H、E匝道在2013年2月1日通車的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，贏得了時(shí)間。
