8月21日，廊涿公路大修工程完成面層鋪設(shè)，標(biāo)志著廊坊市今年普通干線公路養(yǎng)護(hù)大中修主體工程全部完成。
今年，廊坊普通干線公路共實(shí)施路面大中修工程9項77.3公里，總投資1.2億元。其中大修3項18.4公里，中修6項58.9公里。為確保工程高效優(yōu)質(zhì)完工，廊坊市交通運(yùn)輸局公路處強(qiáng)化工程質(zhì)量管理、進(jìn)度控制和安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把材料關(guān)、工序關(guān)、設(shè)備關(guān)，保證工程項目達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。同時，積極探索使用新工藝，依靠科技手段降低工程造價。在廊涿線大修工程中，與天津市政工程研究院合作，首次推廣應(yīng)用了水穩(wěn)碎石基層振動成型試驗(yàn)工藝，減少了細(xì)集料和水泥用量，提高了壓實(shí)度。
今年，廊坊普通干線公路共實(shí)施路面大中修工程9項77.3公里，總投資1.2億元。其中大修3項18.4公里，中修6項58.9公里。為確保工程高效優(yōu)質(zhì)完工，廊坊市交通運(yùn)輸局公路處強(qiáng)化工程質(zhì)量管理、進(jìn)度控制和安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把材料關(guān)、工序關(guān)、設(shè)備關(guān)，保證工程項目達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。同時，積極探索使用新工藝，依靠科技手段降低工程造價。在廊涿線大修工程中，與天津市政工程研究院合作，首次推廣應(yīng)用了水穩(wěn)碎石基層振動成型試驗(yàn)工藝，減少了細(xì)集料和水泥用量，提高了壓實(shí)度。
