唐修國總裁說：設計精細化就是在保證產(chǎn)品性能的前提下，設計出最符合用戶需求、利于生產(chǎn)作業(yè)、利于工藝布局的產(chǎn)品。換句話說就是在保證產(chǎn)品性能的前提下設計出最能方便生產(chǎn)作業(yè)、確保產(chǎn)品或零部件一致性、讓生產(chǎn)作業(yè)人員即使想做錯也錯不了的設計。
為此，務必改變設計人員不下生產(chǎn)現(xiàn)場的情況。真正的設計不是坐在辦公室設計出來的，而是現(xiàn)場、用戶、標桿企業(yè)各種信息的綜合。唐修國總裁多次強調(diào)我們的設計特別是新產(chǎn)品、重大的設計變更務必組織營銷、服務、用戶等相關(guān)人員進行評審后才能實施。
設計精細化要改變重設計輕工藝的做法，組建現(xiàn)代化的制造工藝研究院，重研發(fā)輕工藝的做法如不改變，就實現(xiàn)不了精細化。據(jù)不完全統(tǒng)計，世界各標桿企業(yè)設計人員與工藝工程師的比例為3：7。當今世界，產(chǎn)品制造質(zhì)量最好的國家應是德國制造，其中最關(guān)鍵最重要的一點是德國的標準化工作領(lǐng)先，而標準化工作的前提是設計的精細化，只有精細的設計才會將生產(chǎn)各環(huán)節(jié)可能遇到的問題進行分析，進而從設計、工藝上解決。
很多人都知道上海地鐵一號線和二號線在細節(jié)方面的處理差距很大，一號線是德國人設計的，二號線則出自中國人之手。相比之下，這其中就體現(xiàn)出了很多細微的差距，諸如臺階的拐角、地鐵口的設計等等，我們遠不如人家科學、合理、人性化和細膩。
精細的產(chǎn)品設計猶如給企業(yè)的發(fā)展裝上了一架強勁的發(fā)動機。
