日前，經(jīng)過(guò)連續(xù)36小時(shí)的緊張施工，中國(guó)鐵建中鐵十三局集團(tuán)三公司合福鐵路項(xiàng)目三分部重大節(jié)點(diǎn)控制工程——代橋河特大橋跨S105省道128m提籃系桿拱梁順利澆筑完成，提前完成了施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，保障了架梁工期。
代橋河特大橋128m提籃拱橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷撂峄@系桿拱橋，上跨S105省道，橋跨128m，全長(zhǎng)132m，提籃拱系梁采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。由于128m提籃拱上跨S105省道，行人和車(chē)流量大，施工難度、安全風(fēng)險(xiǎn)非常大。為不影響S105省道交通，項(xiàng)目在S105省道位置搭設(shè)高5.2m、寬10m的貝雷片門(mén)架，系梁設(shè)計(jì)混凝土2588.4方。澆筑現(xiàn)場(chǎng)上，三分部全體技術(shù)人員輪流值班，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，嚴(yán)格控制各道施工工序，把好安全質(zhì)量關(guān)，確保了128m提籃拱系梁澆注施工圓滿完成。
合福鐵路三分部自上場(chǎng)以來(lái)積極采取措施，克服不利因素，千方百計(jì)確保節(jié)點(diǎn)工期，并在施工中嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和安全防范，確保了合福鐵路的順利推進(jìn)。
代橋河特大橋128m提籃拱橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷撂峄@系桿拱橋，上跨S105省道，橋跨128m，全長(zhǎng)132m，提籃拱系梁采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。由于128m提籃拱上跨S105省道，行人和車(chē)流量大，施工難度、安全風(fēng)險(xiǎn)非常大。為不影響S105省道交通，項(xiàng)目在S105省道位置搭設(shè)高5.2m、寬10m的貝雷片門(mén)架，系梁設(shè)計(jì)混凝土2588.4方。澆筑現(xiàn)場(chǎng)上，三分部全體技術(shù)人員輪流值班，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，嚴(yán)格控制各道施工工序，把好安全質(zhì)量關(guān)，確保了128m提籃拱系梁澆注施工圓滿完成。
合福鐵路三分部自上場(chǎng)以來(lái)積極采取措施，克服不利因素，千方百計(jì)確保節(jié)點(diǎn)工期，并在施工中嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和安全防范，確保了合福鐵路的順利推進(jìn)。
