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中鐵十三局一公司贛崇B4標(biāo)在全線率先完成首個(gè)薄壁墩施工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-04-15  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵十三局一公司贛崇B4標(biāo)在全線率先完成首個(gè)薄壁墩施工

  4月13日,隨著最后一拌砼的澆注順利完成,下關(guān)高架一橋14#右幅薄壁墩成為贛崇高速公路全線首個(gè)完成的薄壁墩。

  由中鐵十三局一公司江南公司負(fù)責(zé)施工的江西贛崇高速公路 B4標(biāo)段全長(zhǎng)3.8公里。主要工程量:路基土方531114方,路基防護(hù)工程12455方,大橋1596m/4座,隧道722.5m/1座,蓋板通道3道,圓管涵2道,合同總造價(jià)293602597元,工期為20個(gè)月。

  下關(guān)高架橋一為雙幅先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T粱,樁基為112根,承臺(tái)29個(gè),蓋梁臺(tái)帽31個(gè),下部構(gòu)造橋墩采用實(shí)體薄壁墩,是本合同段控制性工期的關(guān)鍵工程。

 
 
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