記者3日從常州公路部門(mén)獲悉，在橋梁伸縮縫養(yǎng)護(hù)工作中，該市使用了彈性混凝土快速修補(bǔ)新技術(shù)，這在全省范圍內(nèi)尚屬首次。
與傳統(tǒng)的伸縮縫修補(bǔ)相比，彈性混凝土在拌制、攤鋪、養(yǎng)護(hù)、性能等方面都有優(yōu)勢(shì)。彈性混凝土只需要一個(gè)人用手持?jǐn)嚢杵鲾嚢杓纯赏瓿砂柚?，并能保證攪拌質(zhì)量；彈性混凝土攤鋪時(shí)，只需要倒入缺損的伸縮縫內(nèi)抹平即可，無(wú)需振搗；再次澆筑后2小時(shí)即可開(kāi)放交通，這對(duì)于通行量大的路段的伸縮縫修補(bǔ)極為重要，也是傳統(tǒng)的混凝土（至少7-10天養(yǎng)護(hù)期）無(wú)法比擬的；另外，彈性混凝土在車(chē)輛通過(guò)時(shí)發(fā)生彈性形變后易恢復(fù)，其強(qiáng)度完全能夠滿足通行需要，使用壽命更長(zhǎng)。
常州公路部門(mén)將對(duì)快速修補(bǔ)的伸縮縫進(jìn)行質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)，在評(píng)估效果達(dá)到要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
