在工程機(jī)械“湘軍”中，領(lǐng)軍的無(wú)疑是三一和中聯(lián)。而這兩家企業(yè)，不光是在工程機(jī)械行業(yè)引領(lǐng)風(fēng)騷，更是湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。據(jù)三一集團(tuán)副總裁何真臨介紹，三一和中聯(lián)在湖南地區(qū)的良性化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)有利的同時(shí)，更有助于我國(guó)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。“三一和中聯(lián)的總體產(chǎn)能已經(jīng)占全國(guó)1/3，三一和中聯(lián)既是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也是伙伴?！?
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)沙有規(guī)模主機(jī)企業(yè)30余家，各類(lèi)型配套協(xié)作企業(yè)200余家，主要生產(chǎn)12個(gè)大類(lèi)、100多個(gè)小類(lèi)、400多個(gè)型號(hào)規(guī)格的工程機(jī)械產(chǎn)品。其中以中聯(lián)重科、三一重工等為代表，在混凝土泵車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)、靜力壓樁機(jī)等14個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別中構(gòu)建強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了國(guó)際國(guó)內(nèi)較大市場(chǎng)份額。
產(chǎn)值同比上揚(yáng)突破機(jī)械工程行業(yè)黑暗時(shí)期
雖然一季度全國(guó)工程機(jī)械企業(yè)整體利潤(rùn)下滑，但據(jù)三一和中聯(lián)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，中聯(lián)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值420億元，同比增長(zhǎng)23.6%。銷(xiāo)售產(chǎn)值411億元，同比增長(zhǎng)21.32%。出口交貨值11億元，比去年同期上漲67.6%，實(shí)現(xiàn)利稅同比增長(zhǎng)近20%，國(guó)際市場(chǎng)增長(zhǎng)形勢(shì)好于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。三一集團(tuán)今年前五個(gè)總產(chǎn)值380億元，同比上漲約12%。無(wú)疑，兩家企業(yè)均在自主創(chuàng)新方面和研發(fā)方面也用了一番心思，并且不斷優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，提高產(chǎn)品品質(zhì)，最終保證了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
1000億元俱樂(lè)部三一、中聯(lián)均有信心加入
談到今年的發(fā)展目標(biāo)，兩家企業(yè)都顯得十分有信心。中聯(lián)去年申請(qǐng)了1600項(xiàng)專(zhuān)利，位居全省第一，僅上個(gè)月就向內(nèi)蒙古鄂爾多斯銷(xiāo)售了200臺(tái)大型360挖掘機(jī)，市值人民幣3億元，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)上最大的銷(xiāo)售額，也代表了中聯(lián)在土方上的突破。千億的銷(xiāo)售目標(biāo)，也是中聯(lián)人為中聯(lián)集團(tuán)今年的20周年慶送上的一份賀禮。與此同時(shí)，2012年三一正式對(duì)外宣布并購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特（大象），曾經(jīng)的“中國(guó)學(xué)生”如今驕傲地站在世界混凝土行業(yè)頂端。所并購(gòu)的不光是德國(guó)54年積累下來(lái)的第一品牌和部分產(chǎn)品研發(fā)能力世界最先進(jìn)水平，更重要的是，繼承了普茨邁斯特國(guó)際化的渠道建設(shè)，這也讓三一集團(tuán)國(guó)際化繼承提早了5——10年。這一切都讓兩家機(jī)械工程行業(yè)加入千億俱樂(lè)部成為可能。
工程機(jī)械行業(yè)突破瓶頸引領(lǐng)湖南經(jīng)濟(jì)風(fēng)向
據(jù)了解，長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展目標(biāo)是截至2015年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)2500億元，全力支持中聯(lián)重科、三一重工挺進(jìn)世界工程機(jī)械前五強(qiáng)。雖然長(zhǎng)沙現(xiàn)有3家工程機(jī)械上市公司，但在長(zhǎng)沙卻少有面向行業(yè)的配套企業(yè)。關(guān)鍵零部件的及時(shí)、充裕供應(yīng)，已成為制約長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。然而，隨著長(zhǎng)沙空港城的開(kāi)工建設(shè)、武廣高鐵的運(yùn)營(yíng)、滬昆高鐵的開(kāi)工，中南地區(qū)的交通樞紐的戰(zhàn)略地位也成為打破工程機(jī)械行業(yè)瓶頸的關(guān)鍵，也讓機(jī)械工程行業(yè)引領(lǐng)湖南經(jīng)濟(jì)更快更好的發(fā)展成為了可能。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)沙有規(guī)模主機(jī)企業(yè)30余家，各類(lèi)型配套協(xié)作企業(yè)200余家，主要生產(chǎn)12個(gè)大類(lèi)、100多個(gè)小類(lèi)、400多個(gè)型號(hào)規(guī)格的工程機(jī)械產(chǎn)品。其中以中聯(lián)重科、三一重工等為代表，在混凝土泵車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)、靜力壓樁機(jī)等14個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別中構(gòu)建強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了國(guó)際國(guó)內(nèi)較大市場(chǎng)份額。
產(chǎn)值同比上揚(yáng)突破機(jī)械工程行業(yè)黑暗時(shí)期
雖然一季度全國(guó)工程機(jī)械企業(yè)整體利潤(rùn)下滑，但據(jù)三一和中聯(lián)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，中聯(lián)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值420億元，同比增長(zhǎng)23.6%。銷(xiāo)售產(chǎn)值411億元，同比增長(zhǎng)21.32%。出口交貨值11億元，比去年同期上漲67.6%，實(shí)現(xiàn)利稅同比增長(zhǎng)近20%，國(guó)際市場(chǎng)增長(zhǎng)形勢(shì)好于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。三一集團(tuán)今年前五個(gè)總產(chǎn)值380億元，同比上漲約12%。無(wú)疑，兩家企業(yè)均在自主創(chuàng)新方面和研發(fā)方面也用了一番心思，并且不斷優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，提高產(chǎn)品品質(zhì)，最終保證了企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
1000億元俱樂(lè)部三一、中聯(lián)均有信心加入
談到今年的發(fā)展目標(biāo)，兩家企業(yè)都顯得十分有信心。中聯(lián)去年申請(qǐng)了1600項(xiàng)專(zhuān)利，位居全省第一，僅上個(gè)月就向內(nèi)蒙古鄂爾多斯銷(xiāo)售了200臺(tái)大型360挖掘機(jī)，市值人民幣3億元，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)上最大的銷(xiāo)售額，也代表了中聯(lián)在土方上的突破。千億的銷(xiāo)售目標(biāo)，也是中聯(lián)人為中聯(lián)集團(tuán)今年的20周年慶送上的一份賀禮。與此同時(shí)，2012年三一正式對(duì)外宣布并購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特（大象），曾經(jīng)的“中國(guó)學(xué)生”如今驕傲地站在世界混凝土行業(yè)頂端。所并購(gòu)的不光是德國(guó)54年積累下來(lái)的第一品牌和部分產(chǎn)品研發(fā)能力世界最先進(jìn)水平，更重要的是，繼承了普茨邁斯特國(guó)際化的渠道建設(shè)，這也讓三一集團(tuán)國(guó)際化繼承提早了5——10年。這一切都讓兩家機(jī)械工程行業(yè)加入千億俱樂(lè)部成為可能。
工程機(jī)械行業(yè)突破瓶頸引領(lǐng)湖南經(jīng)濟(jì)風(fēng)向
據(jù)了解，長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展目標(biāo)是截至2015年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)2500億元，全力支持中聯(lián)重科、三一重工挺進(jìn)世界工程機(jī)械前五強(qiáng)。雖然長(zhǎng)沙現(xiàn)有3家工程機(jī)械上市公司，但在長(zhǎng)沙卻少有面向行業(yè)的配套企業(yè)。關(guān)鍵零部件的及時(shí)、充裕供應(yīng)，已成為制約長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。然而，隨著長(zhǎng)沙空港城的開(kāi)工建設(shè)、武廣高鐵的運(yùn)營(yíng)、滬昆高鐵的開(kāi)工，中南地區(qū)的交通樞紐的戰(zhàn)略地位也成為打破工程機(jī)械行業(yè)瓶頸的關(guān)鍵，也讓機(jī)械工程行業(yè)引領(lǐng)湖南經(jīng)濟(jì)更快更好的發(fā)展成為了可能。
