4月9日13:00時，位于山西省運城市鹽湖區(qū)姚孟鄉(xiāng)曲渠村境內(nèi)的大西客專運城鋪軌基地熱火朝天、機器轟鳴，由中鐵二局新運公司承建的大西客專9標運城鋪軌基地開始進行首個存軌臺澆注，正式進入臨建施工階段。
運城鋪軌基地主要承擔新建大同至西安客運專線9標軌道工程項目部北起仁義河大橋，終至西安北全長425.786公里的雙線長軌存放及鋪設任務。項目領導高舉“開路先鋒”旗幟，自基地進場之初就始終堅持“管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化”的建設理念，主動聯(lián)系地方政府和相關(guān)單位進行溝通，不斷加強路地共建，順利完成建場前各項施工準備工作和配套設施建設。
此次首個存軌臺的成功澆筑極大地鼓舞了廣大參建員工的信心，拉開了新運公司運城鋪軌基地爭創(chuàng)“亮點工程”的序幕。
運城鋪軌基地主要承擔新建大同至西安客運專線9標軌道工程項目部北起仁義河大橋，終至西安北全長425.786公里的雙線長軌存放及鋪設任務。項目領導高舉“開路先鋒”旗幟，自基地進場之初就始終堅持“管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化”的建設理念，主動聯(lián)系地方政府和相關(guān)單位進行溝通，不斷加強路地共建，順利完成建場前各項施工準備工作和配套設施建設。
此次首個存軌臺的成功澆筑極大地鼓舞了廣大參建員工的信心，拉開了新運公司運城鋪軌基地爭創(chuàng)“亮點工程”的序幕。
