作為渝利鐵路控制性工程的世界上最大跨度的雙線鐵路斜拉橋韓家沱長江大橋昨天合攏，今年9月全面完工。
韓家沱長江特大橋是渝利鐵路中最具代表性的三座重要橋梁之一，全長近1.2公里，全鋼梁結(jié)構(gòu)，大橋主跨為432米，建成后將成為目前世界最大跨度的雙線鐵路斜拉橋。
據(jù)了解，渝利鐵路是滬-漢-蓉客運(yùn)通道的重要組成部分，地處我國中、西部地區(qū)的結(jié)合部，西起渝北區(qū)，向東途徑江北區(qū)、長壽區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣和石柱縣，止于湖北省利川市，線路總長264公里。2013年渝利鐵路通車之后，旅客乘坐火車從重慶到武漢，只需要7到8個(gè)小時(shí)，是目前鐵路運(yùn)營時(shí)間的一半。
韓家沱長江特大橋是渝利鐵路中最具代表性的三座重要橋梁之一，全長近1.2公里，全鋼梁結(jié)構(gòu)，大橋主跨為432米，建成后將成為目前世界最大跨度的雙線鐵路斜拉橋。
據(jù)了解，渝利鐵路是滬-漢-蓉客運(yùn)通道的重要組成部分，地處我國中、西部地區(qū)的結(jié)合部，西起渝北區(qū)，向東途徑江北區(qū)、長壽區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣和石柱縣，止于湖北省利川市，線路總長264公里。2013年渝利鐵路通車之后，旅客乘坐火車從重慶到武漢，只需要7到8個(gè)小時(shí)，是目前鐵路運(yùn)營時(shí)間的一半。
