日前，中鐵四局五公司滬昆分宜制梁場獲得了滬昆客專江西公司萍鄉(xiāng)指揮部頒發(fā)的“安全質(zhì)量綠色通知書”，是中鐵四局滬昆客專江西段站前工程HKJX-7標項目唯一獲得“綠牌”的單位。
中鐵四局五公司滬昆分宜制梁場承擔著滬昆客運專線江西段HKJX-7標段望高嶺特大橋至南村特大橋637孔箱梁的預制任務，其中32m箱梁614孔，24m箱梁23孔，按照業(yè)主的工期安排，制梁場須在2010年11月底開始供梁，2012年1月底完成制梁、2月底完成供梁。
該制梁場4月底進場以來，按照局經(jīng)理部“六快”的要求，快速展開場建、混凝土配合比設計和原材料檢驗等各項工作，試驗室驗收、施工組織批復、開工報告批復均在局經(jīng)理部內(nèi)第一個完成。施工中，該場嚴格遵守業(yè)主及局指的各項管理規(guī)定，強化內(nèi)部管理，嚴格執(zhí)行檢驗管理制度、工序質(zhì)量檢驗制度、質(zhì)量保證制度，于7月6日成功預制出滬昆全線第一榀900噸箱梁，10月26日又在滬昆全線第一家通過鐵道部審查取證。目前,制梁場施工進度、整體質(zhì)量都處于可控狀態(tài)。
中鐵四局五公司滬昆分宜制梁場承擔著滬昆客運專線江西段HKJX-7標段望高嶺特大橋至南村特大橋637孔箱梁的預制任務，其中32m箱梁614孔，24m箱梁23孔，按照業(yè)主的工期安排，制梁場須在2010年11月底開始供梁，2012年1月底完成制梁、2月底完成供梁。
該制梁場4月底進場以來，按照局經(jīng)理部“六快”的要求，快速展開場建、混凝土配合比設計和原材料檢驗等各項工作，試驗室驗收、施工組織批復、開工報告批復均在局經(jīng)理部內(nèi)第一個完成。施工中，該場嚴格遵守業(yè)主及局指的各項管理規(guī)定，強化內(nèi)部管理，嚴格執(zhí)行檢驗管理制度、工序質(zhì)量檢驗制度、質(zhì)量保證制度，于7月6日成功預制出滬昆全線第一榀900噸箱梁，10月26日又在滬昆全線第一家通過鐵道部審查取證。目前,制梁場施工進度、整體質(zhì)量都處于可控狀態(tài)。
