近日,長湘高速公路湘江特大橋59號(hào)主墩鋼圍堰順利封底成功,標(biāo)志著湘江特大橋深水施工難題得以破解,為大橋轉(zhuǎn)為承臺(tái)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確保鋼圍堰成功封底,長湘高速公路第三合同段采取了多項(xiàng)保證措施:邀請(qǐng)專家對(duì)施工方案進(jìn)行了反復(fù)論證,施工前組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行了全方位技術(shù)交底,嚴(yán)格業(yè)主、監(jiān)理報(bào)批程序。此次封底的59號(hào)主墩鋼圍堰采用大型拌和船一次性直接澆筑,歷時(shí)約17小時(shí),共用混凝土1211立方米。
為確保鋼圍堰成功封底,長湘高速公路第三合同段采取了多項(xiàng)保證措施:邀請(qǐng)專家對(duì)施工方案進(jìn)行了反復(fù)論證,施工前組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行了全方位技術(shù)交底,嚴(yán)格業(yè)主、監(jiān)理報(bào)批程序。此次封底的59號(hào)主墩鋼圍堰采用大型拌和船一次性直接澆筑,歷時(shí)約17小時(shí),共用混凝土1211立方米。