廣珠鐵路西江特大橋主墩下部結(jié)構(gòu)施工全部結(jié)束

　　近日，隨著最后一方混凝土的澆注完成，由中國(guó)鐵建二十二局哈建公司承建的廣珠鐵路西江特大橋三座主墩下部結(jié)構(gòu)施工終于在汛期到來(lái)前全部完工，這標(biāo)志著西江特大橋已進(jìn)入梁部施工階段。

　　廣珠鐵路西江特大橋跨越西江主航道，全長(zhǎng)6709.53米，最大跨度為230米，居該結(jié)構(gòu)型式橋梁世界第二。其中三座主墩高30.5米，樁長(zhǎng)101米，中墩采用矩形空心墩、邊墩采用雙薄壁矩形墩設(shè)計(jì)，外形新穎美觀。

　　在施工過程中，項(xiàng)目部干部職工克服了裸巖、水深、樁長(zhǎng)等技術(shù)難題和江底復(fù)雜的地質(zhì)條件，狠抓安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保及規(guī)范化施工，確保了安全質(zhì)量一事未出。