交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖7日說(shuō)，中國(guó)的高速公路總里程將在兩到三年內(nèi)超過(guò)美國(guó)。
據(jù)李盛霖介紹，目前我國(guó)公路總里程達(dá)370萬(wàn)公里，其中高速公路總里程6.5萬(wàn)公里，居世界第二位，僅次于美國(guó)。李盛霖強(qiáng)調(diào)，由于我國(guó)高速公路網(wǎng)采取的是“統(tǒng)一規(guī)劃，以省為主”的建設(shè)辦法，調(diào)動(dòng)了各方面的建設(shè)積極性，但各省在建設(shè)高速公路時(shí)，總是以本省省會(huì)為中心來(lái)考慮，對(duì)一些納入國(guó)家高速公路網(wǎng)但建設(shè)難度大、投資比較多、困難大的路段擱置不理，這導(dǎo)致“斷頭路”現(xiàn)象比較突出。調(diào)查表明，全國(guó)高速公路網(wǎng)中，“斷頭路”達(dá)6130公里。李盛霖表示，預(yù)計(jì)今年，最遲明年，“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)將全部展開(kāi)。
據(jù)李盛霖介紹，目前我國(guó)公路總里程達(dá)370萬(wàn)公里，其中高速公路總里程6.5萬(wàn)公里，居世界第二位，僅次于美國(guó)。李盛霖強(qiáng)調(diào)，由于我國(guó)高速公路網(wǎng)采取的是“統(tǒng)一規(guī)劃，以省為主”的建設(shè)辦法，調(diào)動(dòng)了各方面的建設(shè)積極性，但各省在建設(shè)高速公路時(shí)，總是以本省省會(huì)為中心來(lái)考慮，對(duì)一些納入國(guó)家高速公路網(wǎng)但建設(shè)難度大、投資比較多、困難大的路段擱置不理，這導(dǎo)致“斷頭路”現(xiàn)象比較突出。調(diào)查表明，全國(guó)高速公路網(wǎng)中，“斷頭路”達(dá)6130公里。李盛霖表示，預(yù)計(jì)今年，最遲明年，“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)將全部展開(kāi)。
