濟(jì)南,2010年1月9日 京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋連續(xù)梁合龍 1月9日,技術(shù)人員(右一)用紅外線溫度計(jì)跟蹤測(cè)試混凝土的溫度。 當(dāng)日,由中鐵十局承建的京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋連續(xù)梁合龍,這也是京滬高鐵跨津浦線正線雙線施工第一個(gè)合龍的連續(xù)梁。京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋全長(zhǎng)14120.69米,是京滬高鐵關(guān)鍵控制工程之一。
濟(jì)南,2010年1月9日 京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋連續(xù)梁合龍 1月9日,技術(shù)人員(右一)用紅外線溫度計(jì)跟蹤測(cè)試混凝土的溫度。 當(dāng)日,由中鐵十局承建的京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋連續(xù)梁合龍,這也是京滬高鐵跨津浦線正線雙線施工第一個(gè)合龍的連續(xù)梁。京滬高鐵跨津浦鐵路特大橋全長(zhǎng)14120.69米,是京滬高鐵關(guān)鍵控制工程之一。
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