記者昨日（22日）獲悉，由鐵道部組織的鄭州至開封、鄭州至新鄭機(jī)場城際鐵路可行性研究評審會12月21日在鄭州召開，鄭州至開封城際鐵路可行性研究順利通過評審，將在近期獲得鐵道部批復(fù)。鐵道部副部長陸東福、副省長張大衛(wèi)出席評審會，并指出，加快中原城市群城際鐵路建設(shè)，將有力地促進(jìn)中原城市群乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對促進(jìn)中部崛起有很強(qiáng)的帶動作用。副市長王學(xué)杰和市發(fā)改委、市規(guī)劃、市土地、市水利等部門負(fù)責(zé)同志在會議上就該項(xiàng)目有關(guān)情況進(jìn)行了匯報、對接。
據(jù)參加會議的市發(fā)改委副主任鄧建軍介紹，在鐵道部和省有關(guān)方面鼎力支持下，經(jīng)過我市和鄭州等方面積極努力，鄭州至開封城際鐵路項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作充分，可行性研究科學(xué)到位，因此在評審當(dāng)天順利通過。專家在對項(xiàng)目進(jìn)行評審過程中，也對項(xiàng)目有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步完善。按照目前的方案，項(xiàng)目自正在建設(shè)的鄭州東站的北咽喉引出，向北沿鄭開大道向東至開封城際站，全線按雙線客運(yùn)專線建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總額為72億元，資本金由鐵道部和河南省各出50%。
鄧建軍介紹說，按照評審專家組的意見，鄭州至開封城際鐵路項(xiàng)目大的原則、方案已經(jīng)確定，項(xiàng)目新建線路全長約50公里，從鄭州東站到開封城際站擬設(shè)13個站，擬定近期建設(shè)5個站，分別是鄭州東站、賀莊站、官渡站、運(yùn)糧河站、開封城際站。目前擬定的開封城際站位于金明大道西、宋城路北側(cè)。按照設(shè)計(jì)部門的意見，這5個車站中，鄭州東站正在建設(shè)，官渡站擬在地面建設(shè)落地，其余均為高架車站，以避免鐵路切割我市城區(qū)道路。線路擬開行大站直達(dá)和站站停兩種城際列車，均采用8輛編組，其中大站直達(dá)列車全部為坐席，8輛編組列車總定員為670人。
另據(jù)了解，我省擬定于本月27日舉行鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至新鄭機(jī)場城際鐵路項(xiàng)目開工動員大會。
據(jù)參加會議的市發(fā)改委副主任鄧建軍介紹，在鐵道部和省有關(guān)方面鼎力支持下，經(jīng)過我市和鄭州等方面積極努力，鄭州至開封城際鐵路項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作充分，可行性研究科學(xué)到位，因此在評審當(dāng)天順利通過。專家在對項(xiàng)目進(jìn)行評審過程中，也對項(xiàng)目有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步完善。按照目前的方案，項(xiàng)目自正在建設(shè)的鄭州東站的北咽喉引出，向北沿鄭開大道向東至開封城際站，全線按雙線客運(yùn)專線建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總額為72億元，資本金由鐵道部和河南省各出50%。
鄧建軍介紹說，按照評審專家組的意見，鄭州至開封城際鐵路項(xiàng)目大的原則、方案已經(jīng)確定，項(xiàng)目新建線路全長約50公里，從鄭州東站到開封城際站擬設(shè)13個站，擬定近期建設(shè)5個站，分別是鄭州東站、賀莊站、官渡站、運(yùn)糧河站、開封城際站。目前擬定的開封城際站位于金明大道西、宋城路北側(cè)。按照設(shè)計(jì)部門的意見，這5個車站中，鄭州東站正在建設(shè)，官渡站擬在地面建設(shè)落地，其余均為高架車站，以避免鐵路切割我市城區(qū)道路。線路擬開行大站直達(dá)和站站停兩種城際列車，均采用8輛編組，其中大站直達(dá)列車全部為坐席，8輛編組列車總定員為670人。
另據(jù)了解，我省擬定于本月27日舉行鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至新鄭機(jī)場城際鐵路項(xiàng)目開工動員大會。
