9月19日,國道214線共和至姜路嶺二級公路改建鄂拉山段M標11.675千米水泥混凝土路面工程全線貫通,有效保證了西寧至玉樹冬季行車的安全。
據(jù)省公路建設管理局有關負責人介紹,國道214線共和至姜路嶺段改建工程于2005年5月18日開工建設,2007年12月交工驗收,其中鄂拉山段由于地處高寒凍土地區(qū),當時只安排了路基工程施工。2008年7月,水泥混凝土路面施工方案確定后開工建設,當年實施了設備安裝、備料、路基整修及底基層施工等工作。今年是基層和水泥混凝土面板的施工,由于降水頻繁、氣候惡劣、保通難度大,造成保通工期滯后,經過全體參建人員的不懈努力,目前,混凝土面板全部貫通,有效保證了冬季行車的安全,剩余加寬和部分附屬工程,力爭在上凍前全部完工,年內西寧至玉樹公路全線將達到二級標準。
據(jù)省公路建設管理局有關負責人介紹,國道214線共和至姜路嶺段改建工程于2005年5月18日開工建設,2007年12月交工驗收,其中鄂拉山段由于地處高寒凍土地區(qū),當時只安排了路基工程施工。2008年7月,水泥混凝土路面施工方案確定后開工建設,當年實施了設備安裝、備料、路基整修及底基層施工等工作。今年是基層和水泥混凝土面板的施工,由于降水頻繁、氣候惡劣、保通難度大,造成保通工期滯后,經過全體參建人員的不懈努力,目前,混凝土面板全部貫通,有效保證了冬季行車的安全,剩余加寬和部分附屬工程,力爭在上凍前全部完工,年內西寧至玉樹公路全線將達到二級標準。