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京滬跨濟(jì)南繞城懸灌梁0號塊成功澆筑

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-05-27  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中鐵一局  作者:侯永明 南鵬超
核心提示:京滬跨濟(jì)南繞城懸灌梁0號塊成功澆筑

  5月21日6時,經(jīng)過參建員工15個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),中鐵一局一公司京滬項目部跨濟(jì)南繞城高速懸灌梁W88號主墩0號塊成功澆筑完成,節(jié)點工期比計劃提前了9天。
  
  中鐵一局一公司京滬項目部承建的京滬高速鐵路禹濟(jì)特大橋在跨越濟(jì)南繞城高速公路,結(jié)構(gòu)設(shè)計為(40+64+40)米連續(xù)梁。
  
  跨濟(jì)南繞城高速懸灌連續(xù)梁施工,工期緊、任務(wù)重、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、安全防護(hù)形勢嚴(yán)峻。在京滬高鐵股份有限公司、京滬高鐵總指揮部、濟(jì)南指揮部、局項目經(jīng)理部和一公司領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷支持下,項目部不等不靠,認(rèn)真編制科學(xué)可行的安全技術(shù)施工方案,積極與山東高速股份有限公司聯(lián)系,辦理施工手續(xù)。項目部依靠技術(shù)破解地下水位高、高速公路邊坡防護(hù)等技術(shù)難題。不斷加強(qiáng)技術(shù)管理和人員培訓(xùn),提高參建人員安全意識和業(yè)務(wù)技能。
  
  在0號塊澆筑當(dāng)天,項目部組織開展了“規(guī)范安全質(zhì)量行為年”宣誓簽名活動,切實提高現(xiàn)場施工人員安全意識和質(zhì)量意識。項目部選派經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的管理人員和技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行零距離指揮。加大安全投入,梁部四周安裝防護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng),加強(qiáng)安全防護(hù),受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。同時,項目部按照“四個標(biāo)準(zhǔn)化”管理要求,做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工,建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。
  
  在各階段施工過程中,項目部領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,親臨現(xiàn)場進(jìn)行督促,及時解決急難問題,綜合協(xié)調(diào)多方力量,為連續(xù)梁正常施工掃平障礙。


跨濟(jì)南繞城懸灌施工現(xiàn)場

 
 
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