近日，四川省工程咨詢研究院高級工程師方貴金等10余名專家，對省道304線廣安境改建工可報告進行了立項評估，并提出了意見和建議。
在仔細(xì)翻閱了《省道304線廣安境改建工程可行性研究報告》，并聽取了情況介紹以后，專家們認(rèn)為， S304線廣遂公路作為連接廣安與遂寧的快速通道和廣安市橫向交通的主干線，其城鎮(zhèn)段已嚴(yán)重街市化，橫向干擾造成明顯的安全隱患。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和交通量日趨增長，現(xiàn)有道路已不能滿足交通發(fā)展的需求，因此該項目的建設(shè)是必要的。專家們在路線、交通量預(yù)測、工程造價、交通規(guī)劃等方面對報告提出了意見和建議。
S304線廣（安）遂（寧）公路東連重慶，西接遂寧，是四川省二級路網(wǎng)規(guī)劃的一條地方重點干線公路。該項目路線起于廣安植物油廠廣前一級公路終點的平交口處，止于遂寧蓬溪界，路線全長75.56公里，采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度23米，全線采用瀝青混凝土路面，項目估算投資8.9億元（不包括武勝過境線和嘉陵江大橋原批復(fù)的1.83億元投資），建設(shè)工期2年（其中武勝嘉陵江大橋建設(shè)工期按3年安排）。
在仔細(xì)翻閱了《省道304線廣安境改建工程可行性研究報告》，并聽取了情況介紹以后，專家們認(rèn)為， S304線廣遂公路作為連接廣安與遂寧的快速通道和廣安市橫向交通的主干線，其城鎮(zhèn)段已嚴(yán)重街市化，橫向干擾造成明顯的安全隱患。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和交通量日趨增長，現(xiàn)有道路已不能滿足交通發(fā)展的需求，因此該項目的建設(shè)是必要的。專家們在路線、交通量預(yù)測、工程造價、交通規(guī)劃等方面對報告提出了意見和建議。
S304線廣（安）遂（寧）公路東連重慶，西接遂寧，是四川省二級路網(wǎng)規(guī)劃的一條地方重點干線公路。該項目路線起于廣安植物油廠廣前一級公路終點的平交口處，止于遂寧蓬溪界，路線全長75.56公里，采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度23米，全線采用瀝青混凝土路面，項目估算投資8.9億元（不包括武勝過境線和嘉陵江大橋原批復(fù)的1.83億元投資），建設(shè)工期2年（其中武勝嘉陵江大橋建設(shè)工期按3年安排）。
