山東海陽(yáng)至即墨跨海大橋打下首根樁

　　11日上午9時(shí)58分，山東路橋集團(tuán)施工作業(yè)船將第一根鋼管下到海水中，打下了大橋建設(shè)的第一根鋼管樁，這標(biāo)志著海陽(yáng)至即墨跨海大橋建設(shè)海上作業(yè)全面展開(kāi)。按照目前進(jìn)度，大橋?qū)从?jì)劃于2011年竣工通車。 

　　“大橋建設(shè)施工包括陸地和海上作業(yè)，施工作業(yè)面多，難度系數(shù)大。海上第一樁是建設(shè)棧橋的需要，而棧橋是海上作業(yè)開(kāi)始的前提，用于大橋建設(shè)機(jī)械作業(yè)、材料運(yùn)輸?shù)?。棧橋建成后，大橋建設(shè)將分南北兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)展開(kāi)以加快進(jìn)度。2009年計(jì)劃完成投資2億元，完成樁基工程?！焙＜纯绾４髽虺薪▎挝簧綎|路橋集團(tuán)大橋項(xiàng)目經(jīng)理部主任李志介紹說(shuō)，“目前，大橋建設(shè)工程進(jìn)展順利，已進(jìn)場(chǎng)的材料型鋼、鋼板共計(jì)400多噸，鋼筋達(dá)到3000多噸，并配備了兩艘600噸的駁船。” 

　　據(jù)介紹，海陽(yáng)至即墨跨海大橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土斜拉橋，長(zhǎng)度3290米，橋塔總高度105米，采用設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里的雙向四車道公路一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，寬度24.5米，工程總投資5億元。該工程與海陽(yáng)核電、海陽(yáng)港、第三屆亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)場(chǎng)館建設(shè)并列為海陽(yáng)市“四大重點(diǎn)工程”，是山東省濱海公路海陽(yáng)段的重要組成部分。 

　　海陽(yáng)地處煙臺(tái)、青島、威海三市之間的中心地域，是2012年第三屆亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)的主辦城市。海陽(yáng)交通局負(fù)責(zé)人說(shuō)，“跨海大橋的建成，將進(jìn)一步推動(dòng)山東沿海大通道的建設(shè)，海陽(yáng)至煙臺(tái)、青島、威海更加便捷，其中海陽(yáng)到青島市區(qū)的距離縮短為1小時(shí)車程以內(nèi)，為海陽(yáng)成功舉辦2012年亞沙會(huì)提供更加便捷的交通條件。同時(shí)，跨海大橋的建成，將加快煙青威三市濱海公路的對(duì)接貫通，進(jìn)一步加強(qiáng)整個(gè)膠東半島的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快半島城市群建設(shè)步伐?！?/div>