行業(yè)銷售有所好轉
2009年1-2月份全國機械工業(yè)增速繼續(xù)大幅下滑，工業(yè)產(chǎn)值同比增長僅為3％。而2008年9月、10月、11月和12月份的工業(yè)產(chǎn)值增速分別是26％、20％、12％和8％。在主要子行業(yè)中，1-2月份農(nóng)用機械受到下游農(nóng)業(yè)行業(yè)景氣的促進表現(xiàn)最好，增速保持在20％的水平。從08年4季度以來工程機械行業(yè)受全球金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟快速下滑等多重因素影響，工業(yè)產(chǎn)值增速下滑非常明顯，從08年上半年45％的增速下滑到09年1-2月份只有13％。另外，2009年1-2月份除了工程機械、重型礦山和農(nóng)用機械，其他子行業(yè)產(chǎn)值增速均低于10％。
2006年我國工程機械行業(yè)首次實現(xiàn)貿(mào)易順差，順差額達約11億美元，07年工程機械產(chǎn)品全面進入了海外市場，全年同比增長74％，貿(mào)易順差擴大到38億美元，進口方面保持平穩(wěn)增長，全年同比增長26％。08年工程機械行業(yè)的出口依然保持較快增速，同比增長54％。但是從08年3季度開始，受到人民幣升值及全球金融危機的不利影響，出口增速已明顯放緩；進口方面2008同比增長22％，貿(mào)易順差進一步擴大到74億美元。
挖掘機銷量同比增長
2009年1-2月份挖掘機銷量同比增長6％，受到全球經(jīng)濟危機、國內(nèi)需求放緩以及房地產(chǎn)行業(yè)的影響，挖掘機銷量在08年4季度快速下滑，不過受到4萬億基建投資拉動，09年初銷售開始回暖，09年2月挖掘及銷量已經(jīng)出現(xiàn)36％的增長。而且國產(chǎn)品牌如三一和柳工（000528）的市場份額快速上升。估計國外挖掘機公司受全球金融危機的影響較大，在國內(nèi)的綜合競爭力有所下降。
但是出口依然非常低迷，09年1-2月份的出口銷量同比下滑71％，考慮到出口的小型挖掘機主要市場在歐美等發(fā)達國家，出口市場受到人民幣升值以及海外市場需求低迷的影響，短期內(nèi)出口低迷的情況將不會有較大改善。參照國際市場經(jīng)驗，出于對工程復雜程度和施工效率考慮，挖掘機產(chǎn)品的運用將越來越廣泛，我們預計隨著政策的累積效應顯現(xiàn)，09年2-3季度挖掘機銷量將會有持續(xù)回暖。
裝載機銷量同比下降
2009年1-2月份裝載機銷量同比下降21％，不過在連續(xù)6個月出現(xiàn)銷量下滑后，09年2月的裝載機銷量出現(xiàn)反彈跡象，同比增長11％。受全球金融危機的影響，09年1月和2月份的出口銷量繼續(xù)快速下滑，同比分別下滑54％和45％，而08年的出口增速在77％。估計短期內(nèi)裝載機出口快速增長的勢頭將受到抑制，但是出口市場的比重目前只占到整個銷量的9％左右，因此長遠而言出口市場的潛力仍然非常大。由于受到4萬億基建投資拉動，估計09年2-3季度裝載機銷量將會持續(xù)回升。
推土機銷量下降較大
2008年1-2月推土機銷量同比下滑22％，不過09年2月份的推土機銷量出現(xiàn)反彈跡象，同比增長6％。受全球經(jīng)濟危機的影響，1-2月的出口銷量同比下滑40％。我們認為國內(nèi)的推土機廠商在海外市場已經(jīng)擁有一定的競爭能力，目前出口產(chǎn)品的比重已經(jīng)占到整個銷量的35％左右。但受全球金融危機的影響，短期內(nèi)推土機出口需求將不會出現(xiàn)前幾年那么旺盛的局面。由于受到4萬億基建投資拉動，我們預計09年2-3季度推土機銷量將會有所回升。
叉車銷量同比下降
2009年1月和2月叉車銷量同比分別下降61％和12％。我們認為4萬億經(jīng)濟刺激方案對叉車需求的拉動作用相對較小，估計09年1季度的銷售將繼續(xù)低迷。我們預計隨著政策的累積效應顯現(xiàn)，09年2-3季度叉車銷量將會有所回升。
混凝土機械小幅下滑
2009年1月和2月混凝土機械銷量同比分別下降1％和5％，房地產(chǎn)行業(yè)的緊縮政策對混凝土機械會產(chǎn)生一定的負面影響，不過隨著高鐵建設項目的大量開工，混凝土機械的需求也將出現(xiàn)反彈。我們預計由于4萬億基建投資拉動，09年2-3季度混凝土機械銷量將會快速回升。長遠而言，隨著城市化進程的不斷推進和商品混凝土的推廣，混凝土機械的應用將不斷推廣，我們預計混凝土機械銷量將保持較快增長。
2009年1-2月份全國機械工業(yè)增速繼續(xù)大幅下滑，工業(yè)產(chǎn)值同比增長僅為3％。而2008年9月、10月、11月和12月份的工業(yè)產(chǎn)值增速分別是26％、20％、12％和8％。在主要子行業(yè)中，1-2月份農(nóng)用機械受到下游農(nóng)業(yè)行業(yè)景氣的促進表現(xiàn)最好，增速保持在20％的水平。從08年4季度以來工程機械行業(yè)受全球金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟快速下滑等多重因素影響，工業(yè)產(chǎn)值增速下滑非常明顯，從08年上半年45％的增速下滑到09年1-2月份只有13％。另外，2009年1-2月份除了工程機械、重型礦山和農(nóng)用機械，其他子行業(yè)產(chǎn)值增速均低于10％。
2006年我國工程機械行業(yè)首次實現(xiàn)貿(mào)易順差，順差額達約11億美元，07年工程機械產(chǎn)品全面進入了海外市場，全年同比增長74％，貿(mào)易順差擴大到38億美元，進口方面保持平穩(wěn)增長，全年同比增長26％。08年工程機械行業(yè)的出口依然保持較快增速，同比增長54％。但是從08年3季度開始，受到人民幣升值及全球金融危機的不利影響，出口增速已明顯放緩；進口方面2008同比增長22％，貿(mào)易順差進一步擴大到74億美元。
挖掘機銷量同比增長
2009年1-2月份挖掘機銷量同比增長6％，受到全球經(jīng)濟危機、國內(nèi)需求放緩以及房地產(chǎn)行業(yè)的影響，挖掘機銷量在08年4季度快速下滑，不過受到4萬億基建投資拉動，09年初銷售開始回暖，09年2月挖掘及銷量已經(jīng)出現(xiàn)36％的增長。而且國產(chǎn)品牌如三一和柳工（000528）的市場份額快速上升。估計國外挖掘機公司受全球金融危機的影響較大，在國內(nèi)的綜合競爭力有所下降。
但是出口依然非常低迷，09年1-2月份的出口銷量同比下滑71％，考慮到出口的小型挖掘機主要市場在歐美等發(fā)達國家，出口市場受到人民幣升值以及海外市場需求低迷的影響，短期內(nèi)出口低迷的情況將不會有較大改善。參照國際市場經(jīng)驗，出于對工程復雜程度和施工效率考慮，挖掘機產(chǎn)品的運用將越來越廣泛，我們預計隨著政策的累積效應顯現(xiàn)，09年2-3季度挖掘機銷量將會有持續(xù)回暖。
裝載機銷量同比下降
2009年1-2月份裝載機銷量同比下降21％，不過在連續(xù)6個月出現(xiàn)銷量下滑后，09年2月的裝載機銷量出現(xiàn)反彈跡象，同比增長11％。受全球金融危機的影響，09年1月和2月份的出口銷量繼續(xù)快速下滑，同比分別下滑54％和45％，而08年的出口增速在77％。估計短期內(nèi)裝載機出口快速增長的勢頭將受到抑制，但是出口市場的比重目前只占到整個銷量的9％左右，因此長遠而言出口市場的潛力仍然非常大。由于受到4萬億基建投資拉動，估計09年2-3季度裝載機銷量將會持續(xù)回升。
推土機銷量下降較大
2008年1-2月推土機銷量同比下滑22％，不過09年2月份的推土機銷量出現(xiàn)反彈跡象，同比增長6％。受全球經(jīng)濟危機的影響，1-2月的出口銷量同比下滑40％。我們認為國內(nèi)的推土機廠商在海外市場已經(jīng)擁有一定的競爭能力，目前出口產(chǎn)品的比重已經(jīng)占到整個銷量的35％左右。但受全球金融危機的影響，短期內(nèi)推土機出口需求將不會出現(xiàn)前幾年那么旺盛的局面。由于受到4萬億基建投資拉動，我們預計09年2-3季度推土機銷量將會有所回升。
叉車銷量同比下降
2009年1月和2月叉車銷量同比分別下降61％和12％。我們認為4萬億經(jīng)濟刺激方案對叉車需求的拉動作用相對較小，估計09年1季度的銷售將繼續(xù)低迷。我們預計隨著政策的累積效應顯現(xiàn)，09年2-3季度叉車銷量將會有所回升。
混凝土機械小幅下滑
2009年1月和2月混凝土機械銷量同比分別下降1％和5％，房地產(chǎn)行業(yè)的緊縮政策對混凝土機械會產(chǎn)生一定的負面影響，不過隨著高鐵建設項目的大量開工，混凝土機械的需求也將出現(xiàn)反彈。我們預計由于4萬億基建投資拉動，09年2-3季度混凝土機械銷量將會快速回升。長遠而言，隨著城市化進程的不斷推進和商品混凝土的推廣，混凝土機械的應用將不斷推廣，我們預計混凝土機械銷量將保持較快增長。
