下半年全線開(kāi)工，建成后平均每14分鐘一列車，時(shí)速可達(dá)350公里
近日，市政府召開(kāi)杭甬客專寧波段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，確保杭甬客專寧波段2011年12月31日前建成通車。這次會(huì)議標(biāo)志著杭甬客專從前期工作階段轉(zhuǎn)入全面建設(shè)階段。
動(dòng)員大會(huì)明確了杭甬客專寧波段各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的任務(wù)：3月31日完成勘測(cè)定界、實(shí)物核查，4月15日完成先行用地拆遷，4月20日交出先行用地，4月上旬施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，6月30日前完成征地拆遷，滿足施工要求，下半年寧波段全線開(kāi)工，完成年度投資15億元。
市鐵路建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭甬客專寧波段占全線總長(zhǎng)約42％，涉及我市5個(gè)縣（市）、區(qū)，10余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，需征地約2200畝，拆遷約50萬(wàn)平方米。土地征遷涉及的區(qū)域?yàn)椋河嘁κ心采芥?zhèn)、馬渚鎮(zhèn)、陽(yáng)明街道、低塘街道、鳳山街道、丈亭鎮(zhèn)、三七市鎮(zhèn)，慈溪市橫河鎮(zhèn)，江北區(qū)慈城鎮(zhèn)、洪塘街道、莊橋街道，江東區(qū)東郊街道，鄞州區(qū)下應(yīng)街道。
中鐵二十四局杭甬客專寧波段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陸喜鋼表示，如果施工條件充分，他們將在明年4月底前完成所有橋梁基礎(chǔ)和墩身，明年9月份開(kāi)始鋪軌，2011年8月開(kāi)始調(diào)試和試運(yùn)行，確保2011年12月31日前建成通車。
據(jù)介紹，杭甬客專建成后，將成為我市第一條無(wú)砟（目前鐵路軌道都鋪在碎石之上，杭甬客專軌道將鋪在混凝土之上）軌道鐵路，開(kāi)行時(shí)速將達(dá)到350公里。寧波杭州間的行程將從目前的近兩小時(shí)縮短為26分鐘，杭州始發(fā)寧波方向的客車將每天增開(kāi)32對(duì)，寧波始發(fā)上海方向的客車將每天增開(kāi)16對(duì)，寧波始發(fā)經(jīng)杭長(zhǎng)鐵路往長(zhǎng)興方向的客車將每天增開(kāi)14對(duì)，始發(fā)和通過(guò)客專列車84對(duì)，加上既有的15對(duì)，一共99對(duì)，按一天24小時(shí)平均計(jì)算，相當(dāng)于每14分鐘一列車。
杭甬客專連通全國(guó)客運(yùn)專線網(wǎng)，與滬杭、滬寧、寧杭等線路構(gòu)筑長(zhǎng)三角城際主骨架，形成長(zhǎng)三角地區(qū)上海、杭州、南京、寧波等城市間“1～2小時(shí)交通圈”，可大大縮短我市與全國(guó)主要城市間的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角城市間的同城效應(yīng)。
屆時(shí)，寧波市民出行將有更多選擇，往南可以到達(dá)臺(tái)州、溫州、福州、廈門、深圳、廣州等地，往西可以到達(dá)金華、衢州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、重慶、桂林、成都等地，往北可以到達(dá)無(wú)錫、南京、揚(yáng)州、合肥、洛陽(yáng)、太原、西安、北京、吉林、包頭等地。
近日，市政府召開(kāi)杭甬客專寧波段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，確保杭甬客專寧波段2011年12月31日前建成通車。這次會(huì)議標(biāo)志著杭甬客專從前期工作階段轉(zhuǎn)入全面建設(shè)階段。
動(dòng)員大會(huì)明確了杭甬客專寧波段各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的任務(wù)：3月31日完成勘測(cè)定界、實(shí)物核查，4月15日完成先行用地拆遷，4月20日交出先行用地，4月上旬施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，6月30日前完成征地拆遷，滿足施工要求，下半年寧波段全線開(kāi)工，完成年度投資15億元。
市鐵路建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，杭甬客專寧波段占全線總長(zhǎng)約42％，涉及我市5個(gè)縣（市）、區(qū)，10余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，需征地約2200畝，拆遷約50萬(wàn)平方米。土地征遷涉及的區(qū)域?yàn)椋河嘁κ心采芥?zhèn)、馬渚鎮(zhèn)、陽(yáng)明街道、低塘街道、鳳山街道、丈亭鎮(zhèn)、三七市鎮(zhèn)，慈溪市橫河鎮(zhèn)，江北區(qū)慈城鎮(zhèn)、洪塘街道、莊橋街道，江東區(qū)東郊街道，鄞州區(qū)下應(yīng)街道。
中鐵二十四局杭甬客專寧波段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陸喜鋼表示，如果施工條件充分，他們將在明年4月底前完成所有橋梁基礎(chǔ)和墩身，明年9月份開(kāi)始鋪軌，2011年8月開(kāi)始調(diào)試和試運(yùn)行，確保2011年12月31日前建成通車。
據(jù)介紹，杭甬客專建成后，將成為我市第一條無(wú)砟（目前鐵路軌道都鋪在碎石之上，杭甬客專軌道將鋪在混凝土之上）軌道鐵路，開(kāi)行時(shí)速將達(dá)到350公里。寧波杭州間的行程將從目前的近兩小時(shí)縮短為26分鐘，杭州始發(fā)寧波方向的客車將每天增開(kāi)32對(duì)，寧波始發(fā)上海方向的客車將每天增開(kāi)16對(duì)，寧波始發(fā)經(jīng)杭長(zhǎng)鐵路往長(zhǎng)興方向的客車將每天增開(kāi)14對(duì)，始發(fā)和通過(guò)客專列車84對(duì)，加上既有的15對(duì)，一共99對(duì)，按一天24小時(shí)平均計(jì)算，相當(dāng)于每14分鐘一列車。
杭甬客專連通全國(guó)客運(yùn)專線網(wǎng)，與滬杭、滬寧、寧杭等線路構(gòu)筑長(zhǎng)三角城際主骨架，形成長(zhǎng)三角地區(qū)上海、杭州、南京、寧波等城市間“1～2小時(shí)交通圈”，可大大縮短我市與全國(guó)主要城市間的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角城市間的同城效應(yīng)。
屆時(shí)，寧波市民出行將有更多選擇，往南可以到達(dá)臺(tái)州、溫州、福州、廈門、深圳、廣州等地，往西可以到達(dá)金華、衢州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、重慶、桂林、成都等地，往北可以到達(dá)無(wú)錫、南京、揚(yáng)州、合肥、洛陽(yáng)、太原、西安、北京、吉林、包頭等地。
