2月4日，京滬高速鐵路天津西站開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在天津市紅橋區(qū)新天津西站站址舉行。
新建天津西鐵路客運(yùn)站是京滬高速鐵路的重要節(jié)點(diǎn)工程，也是天津市最大的綜合交通樞紐。按照 “功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的鐵路客專(zhuān)建設(shè)新要求，新建天津西站占地面積將達(dá)68萬(wàn)平方米，站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層，建筑總面積達(dá)18萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)總規(guī)模為24臺(tái)24線，建設(shè)工期約3年半，建成后將形成包括客運(yùn)專(zhuān)線、快速鐵路、城市軌道和道路交通等多種交通方式有機(jī)銜接的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，成為京滬高速鐵路及津秦客專(zhuān)、京津城際鐵路引入天津的樞紐站，對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，促進(jìn)天津市以及濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。工程由鐵道部和天津市共同出資建設(shè)，將于2011年建成使用。
新建天津西鐵路客運(yùn)站是京滬高速鐵路的重要節(jié)點(diǎn)工程，也是天津市最大的綜合交通樞紐。按照 “功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的鐵路客專(zhuān)建設(shè)新要求，新建天津西站占地面積將達(dá)68萬(wàn)平方米，站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層，建筑總面積達(dá)18萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)總規(guī)模為24臺(tái)24線，建設(shè)工期約3年半，建成后將形成包括客運(yùn)專(zhuān)線、快速鐵路、城市軌道和道路交通等多種交通方式有機(jī)銜接的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，成為京滬高速鐵路及津秦客專(zhuān)、京津城際鐵路引入天津的樞紐站，對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)，促進(jìn)天津市以及濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。工程由鐵道部和天津市共同出資建設(shè)，將于2011年建成使用。
