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“佛山公路第一隧”全線貫通 力爭7月1日前通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-01-22  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國公路網(wǎng)
核心提示:“佛山公路第一隧”全線貫通 力爭7月1日前通車
  2009年1月20日早上8時,佛山市重點工程大金山隧道全線貫通,并力爭在7月1日前建成通車,消除現(xiàn)有順番一級公路的交通瓶頸問題。 

  大金山隧道位于順德區(qū)龍江鎮(zhèn)境內(nèi),由順德區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè),被譽為“佛山公路第一隧”,左線318m,右線360m,按雙向六車道公路隧道設(shè)計,設(shè)計時速80Km/h.工程總投資約7200萬元。它的建成將有效消除現(xiàn)有順番一級公路的交通瓶頸問題。 

  該隧道由于具有軟巖、大跨、小凈距,采取新奧法施工,鉆爆法開挖等特點,被市質(zhì)量監(jiān)督站列為A類重點監(jiān)控項目,多次邀請專家現(xiàn)場論證施工方案,將雙側(cè)壁導(dǎo)坑法優(yōu)化為臺階法,出口暗挖回填優(yōu)化為明挖進(jìn)洞,大大加快了施工進(jìn)度。 

  目前,項目業(yè)主和施工單位正全力組織,抓住黃金施工季節(jié),并針對春節(jié)期間對工人發(fā)放慰問品和獎金等措施確保隊伍穩(wěn)定,力爭3月底完成主體結(jié)構(gòu)工程,確保7月1日前建成通車。
 
 
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