在去年年末中央政府一系列刺激經(jīng)濟政策的推動下，各地投資熱情不減，紛紛在新年伊始推出2009年建設大盤，為新的一年經(jīng)濟社會發(fā)展增加了強勁動力，奠定了良好的開局。
江西投資大盤路先行
日前從江西省發(fā)改委了解到，該省今年將啟動一攬子基礎設施建設，涉及九江長江公路大橋、昌北機場擴建、南昌地鐵1號線、2號線等。
圍繞2012年高速公路通車里程由3500公里增加到4000公里，今年江西省的高速公路建設任務共18個項目，總投資766億元，年度投資139億元。包括開工建設10條高速公路，續(xù)建7條高速公路；建成瑞金至贛州高速公路，加緊做好8條高速公路的前期工作。同時，完成農(nóng)村公路硬化1.1萬公里，啟動建設3433公里新增鄉(xiāng)油(水泥)路；新開工建設農(nóng)村“渡改橋”143座，續(xù)建356座；改造國省道800公里；抓好南昌至湖口Ⅱ級航道整治、石虎塘航電樞紐、九江港碼頭等5個項目，共計完成年度投資66億元。
到2012年，江西鐵路營運里程由3500公里增加到4000公里的目標，2009年任務是：16個項目，總投資1224億元，年度投資226億元。包括開工建設杭南長客專、贛韶、九景衢、皖贛復線、贛龍復線、武九、新余洋坊站擴能改造、萍鄉(xiāng)工業(yè)陶瓷產(chǎn)業(yè)基地專用線等8條鐵路；續(xù)建向莆、昌九城際、南昌樞紐西外環(huán)線、衡茶吉、京九電氣化改造、峰福鐵路電氣化改造，以及樟樹新干鹽化工產(chǎn)業(yè)基地專用線、高安建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地專用線等8個鐵路項目；加緊做好京福高速鐵路(江西段)、昌吉贛城際、阜鷹汕鐵路的前期工作。與此同時，計劃今年開工建設南昌市地鐵1號線項目，加快推進南昌市地鐵2號線項目前期工作。
2009年，江西省在機場建設方面共有3個項目，總投資38億元，年度投資17.8億元。其中包括：加快推進昌北機場擴建工程；同時，加快啟動宜春機場工程建設，力爭上半年開工建設；另外，還將加快建設景德鎮(zhèn)機場擴建工程，以及抓緊做好上饒三清山機場前期工作。 (李志強)
天津城建投資900億 保障房770萬平米
天津市確保今年城建市政設施和房地產(chǎn)投資突破900億元。其中市政公用設施項目完成投資248億元，力爭同比增長達到31%。全年實現(xiàn)房地產(chǎn)投資目標確定為652億元。
城市建設將從以城市為主向城鄉(xiāng)統(tǒng)籌轉(zhuǎn)變。加快推進道路、水氣管網(wǎng)、公交、污水和垃圾處理設施等五類工程向農(nóng)村延伸，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋。以武清和寶坻為示范區(qū)，摸索經(jīng)驗，推進市政基礎設施向農(nóng)村延伸。
在重點工程建設方面，將全力推進112國道、津港等6條高速公路建設，在建里程303公里，年內(nèi)津汕高速建成通車；加快地鐵2、3、9號線工程進度，在建里程59.2公里，創(chuàng)造條件新開工5、6號線；上半年完成大沽排污河清淤恢復通水，年內(nèi)完成6條中心城區(qū)河道和17條農(nóng)業(yè)河道治理；年內(nèi)完建快速路西北半環(huán)、東縱通道，改造完成25條城市主干道。
住宅建設方面，今年計劃新開項目2000萬平方米。重點抓好保障住房建設，計劃建設保障性住房770萬平方米，占住宅開工計劃的38.5%。全年安排住宅竣工1470萬平方米，其中經(jīng)濟適用房350萬平方米，占住宅竣工比重的23%。
北京已規(guī)劃地鐵和高速路全部開工
北京市發(fā)改委1月5日表示，將在今年擴大基礎設施規(guī)模，適當調(diào)高基礎設施建設比重，其中重點促進軌道交通發(fā)展，實現(xiàn)已規(guī)劃地鐵線路、高速公路、市內(nèi)快速路網(wǎng)等項目全部開工的目標。
據(jù)介紹，2008年北京市政府安排固定資產(chǎn)投資工作264.5億元，2009年將在此基礎上增長15%。
在發(fā)展軌道交通方面，北京將按照每兩年建成100公里、每年至少通車1條線路的目標加快軌道交通建設，探索分段運營模式，力爭建成一段通車一段。2009年，北京將新開地鐵7號線、14號線、15號線、房山線、昌平線和西郊線，建成4號線。新增軌道交通通車里程30公里，累計通車里程達到230公里。
為讓城鄉(xiāng)共享快速路資源，北京在今年將實施現(xiàn)有高速公路連接重點鎮(zhèn)的聯(lián)絡線工程，重點推進京臺高速北京段、京承高速三期、京包等高速公路建設。在提高城市道路通行能力方面，將重點建設快速路，打通東、南、西等方向城市交通瓶頸，兩年內(nèi)基本完成全部規(guī)劃快速路建設；將加強老城區(qū)道路建設，提高通行效率；將建設一批公交場站和人行過街設施，改善市民出行條件。
北京市發(fā)改委還表示，政府投資計劃將于上半年集中下達，9月底前全部下達。
福建高速公路建設超2000公里
從1月4日召開的福建省高速公路會議獲悉，今年，該省高速公路計劃完成投資270億元，建設里程超2000公里，通車總里程力爭提前1年突破2000公里。
據(jù)了解，今年該省高速公路確保建成通車4個路段203公里，分別是：泉三高速公路泉州段、莆秀支線、永武上杭至閩粵界，以及廈門翔安海底隧道。屆時，海西高速公路網(wǎng)通車里程將提前一年突破2000公里。
續(xù)建16個項目1440公里，包括泉三泉州段、福州機場路二期、福州繞城路西北段、泉廈擴建、福泉擴建、廈漳擴建等。
新開工9個項目約600公里，包括廈門海滄至漳州天寶、松溪至建甌、莆田至永定龍巖段、福州至永泰、福州南連接線、上杭蛟洋至城關、泉州環(huán)城路二期、招銀疏港路、莆田至永定莆田段。
江西投資大盤路先行
日前從江西省發(fā)改委了解到，該省今年將啟動一攬子基礎設施建設，涉及九江長江公路大橋、昌北機場擴建、南昌地鐵1號線、2號線等。
圍繞2012年高速公路通車里程由3500公里增加到4000公里，今年江西省的高速公路建設任務共18個項目，總投資766億元，年度投資139億元。包括開工建設10條高速公路，續(xù)建7條高速公路；建成瑞金至贛州高速公路，加緊做好8條高速公路的前期工作。同時，完成農(nóng)村公路硬化1.1萬公里，啟動建設3433公里新增鄉(xiāng)油(水泥)路；新開工建設農(nóng)村“渡改橋”143座，續(xù)建356座；改造國省道800公里；抓好南昌至湖口Ⅱ級航道整治、石虎塘航電樞紐、九江港碼頭等5個項目，共計完成年度投資66億元。
到2012年，江西鐵路營運里程由3500公里增加到4000公里的目標，2009年任務是：16個項目，總投資1224億元，年度投資226億元。包括開工建設杭南長客專、贛韶、九景衢、皖贛復線、贛龍復線、武九、新余洋坊站擴能改造、萍鄉(xiāng)工業(yè)陶瓷產(chǎn)業(yè)基地專用線等8條鐵路；續(xù)建向莆、昌九城際、南昌樞紐西外環(huán)線、衡茶吉、京九電氣化改造、峰福鐵路電氣化改造，以及樟樹新干鹽化工產(chǎn)業(yè)基地專用線、高安建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地專用線等8個鐵路項目；加緊做好京福高速鐵路(江西段)、昌吉贛城際、阜鷹汕鐵路的前期工作。與此同時，計劃今年開工建設南昌市地鐵1號線項目，加快推進南昌市地鐵2號線項目前期工作。
2009年，江西省在機場建設方面共有3個項目，總投資38億元，年度投資17.8億元。其中包括：加快推進昌北機場擴建工程；同時，加快啟動宜春機場工程建設，力爭上半年開工建設；另外，還將加快建設景德鎮(zhèn)機場擴建工程，以及抓緊做好上饒三清山機場前期工作。 (李志強)
天津城建投資900億 保障房770萬平米
天津市確保今年城建市政設施和房地產(chǎn)投資突破900億元。其中市政公用設施項目完成投資248億元，力爭同比增長達到31%。全年實現(xiàn)房地產(chǎn)投資目標確定為652億元。
城市建設將從以城市為主向城鄉(xiāng)統(tǒng)籌轉(zhuǎn)變。加快推進道路、水氣管網(wǎng)、公交、污水和垃圾處理設施等五類工程向農(nóng)村延伸，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋。以武清和寶坻為示范區(qū)，摸索經(jīng)驗，推進市政基礎設施向農(nóng)村延伸。
在重點工程建設方面，將全力推進112國道、津港等6條高速公路建設，在建里程303公里，年內(nèi)津汕高速建成通車；加快地鐵2、3、9號線工程進度，在建里程59.2公里，創(chuàng)造條件新開工5、6號線；上半年完成大沽排污河清淤恢復通水，年內(nèi)完成6條中心城區(qū)河道和17條農(nóng)業(yè)河道治理；年內(nèi)完建快速路西北半環(huán)、東縱通道，改造完成25條城市主干道。
住宅建設方面，今年計劃新開項目2000萬平方米。重點抓好保障住房建設，計劃建設保障性住房770萬平方米，占住宅開工計劃的38.5%。全年安排住宅竣工1470萬平方米，其中經(jīng)濟適用房350萬平方米，占住宅竣工比重的23%。
北京已規(guī)劃地鐵和高速路全部開工
北京市發(fā)改委1月5日表示，將在今年擴大基礎設施規(guī)模，適當調(diào)高基礎設施建設比重，其中重點促進軌道交通發(fā)展，實現(xiàn)已規(guī)劃地鐵線路、高速公路、市內(nèi)快速路網(wǎng)等項目全部開工的目標。
據(jù)介紹，2008年北京市政府安排固定資產(chǎn)投資工作264.5億元，2009年將在此基礎上增長15%。
在發(fā)展軌道交通方面，北京將按照每兩年建成100公里、每年至少通車1條線路的目標加快軌道交通建設，探索分段運營模式，力爭建成一段通車一段。2009年，北京將新開地鐵7號線、14號線、15號線、房山線、昌平線和西郊線，建成4號線。新增軌道交通通車里程30公里，累計通車里程達到230公里。
為讓城鄉(xiāng)共享快速路資源，北京在今年將實施現(xiàn)有高速公路連接重點鎮(zhèn)的聯(lián)絡線工程，重點推進京臺高速北京段、京承高速三期、京包等高速公路建設。在提高城市道路通行能力方面，將重點建設快速路，打通東、南、西等方向城市交通瓶頸，兩年內(nèi)基本完成全部規(guī)劃快速路建設；將加強老城區(qū)道路建設，提高通行效率；將建設一批公交場站和人行過街設施，改善市民出行條件。
北京市發(fā)改委還表示，政府投資計劃將于上半年集中下達，9月底前全部下達。
福建高速公路建設超2000公里
從1月4日召開的福建省高速公路會議獲悉，今年，該省高速公路計劃完成投資270億元，建設里程超2000公里，通車總里程力爭提前1年突破2000公里。
據(jù)了解，今年該省高速公路確保建成通車4個路段203公里，分別是：泉三高速公路泉州段、莆秀支線、永武上杭至閩粵界，以及廈門翔安海底隧道。屆時，海西高速公路網(wǎng)通車里程將提前一年突破2000公里。
續(xù)建16個項目1440公里，包括泉三泉州段、福州機場路二期、福州繞城路西北段、泉廈擴建、福泉擴建、廈漳擴建等。
新開工9個項目約600公里，包括廈門海滄至漳州天寶、松溪至建甌、莆田至永定龍巖段、福州至永泰、福州南連接線、上杭蛟洋至城關、泉州環(huán)城路二期、招銀疏港路、莆田至永定莆田段。
