24日，福建省浦(城)南(平)高速公路通車慶典在位于閔漸交界的A標(biāo)工地舉行。這里的人們用富有地方特色的建甌挑幡、峽陽戰(zhàn)勝鼓等民俗表演，熱烈慶祝浦南高速公路建成通車。福建省副省長張志南、浙江省副省長王建滿等領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)了通車推桿。中國鐵建副總裁趙廣發(fā)，集團(tuán)公司董事長、黨委書記王桂林等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了通車典禮。
據(jù)集團(tuán)副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理李玉棋介紹，浦南高速公路是福建省首次采用大標(biāo)段、總價(jià)包干施工總承包的方式和“業(yè)主+建設(shè)管理服務(wù)單位”的建設(shè)管理模式的高速公路項(xiàng)目，總里程244.5公里，總投資98.03億元。中鐵十一局集團(tuán)有限公司以工程總承包的方式承建的浦南高速公路A合同段，路線全長89.025公里，工程總造價(jià)為20.085億元。中鐵十一局集團(tuán)有限公司二、三、四、電務(wù)公司參加了該線的建設(shè)。
這是中鐵十一局集團(tuán)有限公司首條以總承包方式承建的高速公路項(xiàng)目，也是中鐵十一局集團(tuán)有限公司一次修建里程最長的公路項(xiàng)目。該路的建設(shè)，為集團(tuán)公司在今后高速公路總承包模式施工積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也提升了高速公路綜合施工的能力和業(yè)績。
歷經(jīng)三年的艱苦建設(shè)，終于建成了一條綠色精品之路。該項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理何開斌感慨萬千：“在集團(tuán)公司的有力支持下，在施工中我們克服了洪水、臺風(fēng)、物價(jià)上漲、工價(jià)上漲等重重困難，取得了在全線唯一率先完成橋涵工程；唯一路面質(zhì)量抽檢全部合格；唯一在12次評比中，11次奪得第一的好成績。并在福建公路建設(shè)履約信譽(yù)評比中榮獲A級，享受投標(biāo)加分的特殊待遇，為集團(tuán)公司在福建公路建設(shè)市場贏得了美譽(yù)。”
浦南高速公路是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)北京至臺北高速公路的組成部分，起于浦城，與浙江省黃衢南高速相連接，途經(jīng)武夷山、建陽、建甌，止于南平延平區(qū)，并與京福高速公路南平連接線對接，該路的建成，為福建省又增加了一個(gè)面向長三角的出省通道。通車后，廈門至武夷山將全程高速，7個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)，并將黃山、杭州、武夷山、夏門幾個(gè)旅游勝地聯(lián)成一線，極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
