鐵路、公路等規(guī)模投資將彌補房地產(chǎn)需求下滑，工程機械有望在2009年第二季度迎來轉機。
成本和需求雙重壓力帶動行業(yè)景氣2008年不斷下滑。上半年成本壓力不斷加大，行業(yè)利潤受到侵蝕，6月份以來，需求取代成本成為殺手锏，收入增速放緩，利潤增速大幅下滑，帶動行業(yè)景氣不斷下滑。
投資加速將帶動行業(yè)提前復蘇。在需求放緩的背景下，政府加大投資力度、實施擴張性的刺激經(jīng)濟政策，將帶動機械行業(yè)提前擺脫低迷、走向復蘇。
工程機械有望在2009年第二季度迎來轉機。根據(jù)對各需求定量測算，鐵路及公路等大規(guī)模投資有望彌補房地產(chǎn)需求大幅下滑，預計明后兩年國內(nèi)市場增速為-1.5%及7.5%，行業(yè)09年將企穩(wěn)，全年走勢前低后高。
鐵路運輸設備景氣加速上行。鐵路投資加速一方面體現(xiàn)在中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃有較大調(diào)整，行業(yè)景氣有望延長至2013年之后，另外，未來三年投資額有顯著提升，行業(yè)景氣加速上行，但對相關公司盈利貢獻體現(xiàn)在2010年之后。
機床、軸承及齒輪箱等子行業(yè)復蘇要到09年下半年之后。通用設備業(yè)直接受益于大規(guī)模投資的力度小，行業(yè)景氣同宏觀密切，復蘇時間最晚。
工程機械及鐵路運輸設備長期看仍處于成長期。定量測算國內(nèi)市場空間及出口空間，工程機械及鐵路運輸設備成長空間大，成長期將持續(xù)至2015年之后。
建議結合復蘇時間及成長空間確定08年投資組合。超配景氣中的鐵路運輸設備業(yè)、標配率先復蘇的工程機械，低配其它專用設備及通用設備；重點推薦公司包括三一重工、山推股份、中國南車、華銳鑄鋼及宗申動力。
成本和需求雙重壓力帶動行業(yè)景氣2008年不斷下滑。上半年成本壓力不斷加大，行業(yè)利潤受到侵蝕，6月份以來，需求取代成本成為殺手锏，收入增速放緩，利潤增速大幅下滑，帶動行業(yè)景氣不斷下滑。
投資加速將帶動行業(yè)提前復蘇。在需求放緩的背景下，政府加大投資力度、實施擴張性的刺激經(jīng)濟政策，將帶動機械行業(yè)提前擺脫低迷、走向復蘇。
工程機械有望在2009年第二季度迎來轉機。根據(jù)對各需求定量測算，鐵路及公路等大規(guī)模投資有望彌補房地產(chǎn)需求大幅下滑，預計明后兩年國內(nèi)市場增速為-1.5%及7.5%，行業(yè)09年將企穩(wěn)，全年走勢前低后高。
鐵路運輸設備景氣加速上行。鐵路投資加速一方面體現(xiàn)在中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃有較大調(diào)整，行業(yè)景氣有望延長至2013年之后，另外，未來三年投資額有顯著提升，行業(yè)景氣加速上行，但對相關公司盈利貢獻體現(xiàn)在2010年之后。
機床、軸承及齒輪箱等子行業(yè)復蘇要到09年下半年之后。通用設備業(yè)直接受益于大規(guī)模投資的力度小，行業(yè)景氣同宏觀密切，復蘇時間最晚。
工程機械及鐵路運輸設備長期看仍處于成長期。定量測算國內(nèi)市場空間及出口空間，工程機械及鐵路運輸設備成長空間大，成長期將持續(xù)至2015年之后。
建議結合復蘇時間及成長空間確定08年投資組合。超配景氣中的鐵路運輸設備業(yè)、標配率先復蘇的工程機械，低配其它專用設備及通用設備；重點推薦公司包括三一重工、山推股份、中國南車、華銳鑄鋼及宗申動力。
