11月14日下午，從國家重點建設項目--青島至蘭州高速公路陜西境工地傳出喜訊，經(jīng)過中國中鐵五局三公司青蘭項目部員工們的不懈努力，該高速公路第二十五合同段第一片20米箱梁順利灌注結(jié)束，這標志著第二十五合同段箱梁的施工初戰(zhàn)告捷并實現(xiàn)了零的突破。
由中國中鐵五局三公司青蘭項目部承建的青島至蘭州高速公路陜西境第二十五合同段，全長8.2公里，寬24.5米，設計雙向四車道，其中有橋梁8座，共計111跨，單幅橋總長2316米，預制20米空心箱梁448片。由于該合同段總工期只有12個月，工程施工壓力很大，橋梁預制刻不容緩，項目部不得不打破常規(guī)，從進場就開始籌備制作箱梁。
10月23日，青蘭高速公路陜西境第二十五合同段開工后，以中鐵五局三公司青蘭項目部經(jīng)理黃紀強為首的領(lǐng)導集體，積極組織人員機械進場，在組織路基開挖、橋梁孔樁基礎、通道、涵洞和隧道施工的同時，積極開展制梁籌備工作。他們在短短的時間內(nèi)完成了混凝土拌和站和制梁場的征地和場地平整，快速有效地開展混凝土攪拌站和制梁場制梁臺座的建設，同時完成了龍門吊車等特種設備的安裝，并對現(xiàn)場施工人員進行培訓，認真地做好了施工技術(shù)以及安全交底，為制梁創(chuàng)造了條件和做好了充分準備，于11月14日上午完成第一片箱梁的鋼筋綁扎、模板拼裝等工序，下午1點開始灌注混凝土，僅用兩小時便灌注完20立方米混凝土，施工速度和質(zhì)量受到了在場的建設單位、監(jiān)理單位領(lǐng)導的好評。
由中國中鐵五局三公司青蘭項目部承建的青島至蘭州高速公路陜西境第二十五合同段，全長8.2公里，寬24.5米，設計雙向四車道，其中有橋梁8座，共計111跨，單幅橋總長2316米，預制20米空心箱梁448片。由于該合同段總工期只有12個月，工程施工壓力很大，橋梁預制刻不容緩，項目部不得不打破常規(guī)，從進場就開始籌備制作箱梁。
10月23日，青蘭高速公路陜西境第二十五合同段開工后，以中鐵五局三公司青蘭項目部經(jīng)理黃紀強為首的領(lǐng)導集體，積極組織人員機械進場，在組織路基開挖、橋梁孔樁基礎、通道、涵洞和隧道施工的同時，積極開展制梁籌備工作。他們在短短的時間內(nèi)完成了混凝土拌和站和制梁場的征地和場地平整，快速有效地開展混凝土攪拌站和制梁場制梁臺座的建設，同時完成了龍門吊車等特種設備的安裝，并對現(xiàn)場施工人員進行培訓，認真地做好了施工技術(shù)以及安全交底，為制梁創(chuàng)造了條件和做好了充分準備，于11月14日上午完成第一片箱梁的鋼筋綁扎、模板拼裝等工序，下午1點開始灌注混凝土，僅用兩小時便灌注完20立方米混凝土，施工速度和質(zhì)量受到了在場的建設單位、監(jiān)理單位領(lǐng)導的好評。
