據(jù)香港《文匯報》報道，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國社科院學(xué)部委員劉國光指出，中國高速的經(jīng)濟(jì)增長不僅超過了中國資源、環(huán)境的承受能力，自去年3月以來物價的持續(xù)上漲也使民眾倍感壓力。
他建議，中央的宏調(diào)政策必須堅持從緊的貨幣政策和穩(wěn)健偏緊的財政政策，近兩三年的宏調(diào)目標(biāo)應(yīng)將經(jīng)濟(jì)增長率調(diào)控在9%以內(nèi)，同時他認(rèn)為京滬高鐵這類大項目應(yīng)推遲動工。
劉國光在中國人民大學(xué)主辦的2008中國人文社會科學(xué)論壇上指出，30年來中國經(jīng)濟(jì)的年平均增長率是9.5%左右，根據(jù)中國的資源、環(huán)境和基層民眾的承受能力，GDP增速回歸到9%以內(nèi)較合適。他指9%絕不是一個低速度，但這個速度不會引起嚴(yán)重的通貨膨脹和通貨緊縮。
劉國光分析指出，今年1月到現(xiàn)在CPI平均增速超過8%，實際上當(dāng)前中國已出現(xiàn)明顯的通貨膨脹。不僅CPI在高位運行，而且PPI也增幅較快，去年10月3.2%，今年4月已到8.1%，加大市場對通貨膨脹的預(yù)期。
他表示，在通脹明顯的情況下，國家應(yīng)該重視對利率這一貨幣政策的使用，目前一年期存款利率4.14%，而通脹率在8%，負(fù)利率接近4%。加息是穩(wěn)定居民通貨膨脹預(yù)期的有效工具，雖然去年加息4次但調(diào)整幅度很小，趕不上物價上漲的步伐。
劉國光還認(rèn)為，像京滬高鐵這樣的重大項目不應(yīng)該現(xiàn)在開工，應(yīng)該推遲到宏觀形勢允許的情況下再建，依據(jù)國外的經(jīng)驗，類似的重大項目一般都會選擇在經(jīng)濟(jì)周期下行的時候開工建設(shè)。
