設(shè)計(jì)壽命百年抗地震度7級(jí)可通行120噸位以下車輛
5月24日晚，陽(yáng)泉市新建成的陽(yáng)煤大橋上燈火通明。這是山西省首座異型雙曲拱橋，設(shè)計(jì)使用年限為百年，抗地震度7級(jí)，可通行120噸位以下車輛。
陽(yáng)煤大橋即原來的四礦口大橋，始建于上世紀(jì)50年代，為多孔小跨徑雙曲拱橋，是連接該市南北兩岸的一座主要橋梁。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，陽(yáng)泉市委、市政府2007年決定對(duì)大橋進(jìn)行改造，工程先后投入30多臺(tái)套機(jī)械設(shè)備和近300名施工人員，動(dòng)用了約2.5萬立方米土石方，完成了950萬立方米混凝土澆注等施工任務(wù)，用了近11個(gè)月的時(shí)間將原來的四礦口大橋改造成為寬28米、長(zhǎng)170米，集美觀、耐用、輕便于一體的現(xiàn)代化橋梁，并以其造型新穎、科技含量高成為我省首座異型雙曲拱橋。
5月24日晚，陽(yáng)泉市新建成的陽(yáng)煤大橋上燈火通明。這是山西省首座異型雙曲拱橋，設(shè)計(jì)使用年限為百年，抗地震度7級(jí)，可通行120噸位以下車輛。
陽(yáng)煤大橋即原來的四礦口大橋，始建于上世紀(jì)50年代，為多孔小跨徑雙曲拱橋，是連接該市南北兩岸的一座主要橋梁。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，陽(yáng)泉市委、市政府2007年決定對(duì)大橋進(jìn)行改造，工程先后投入30多臺(tái)套機(jī)械設(shè)備和近300名施工人員，動(dòng)用了約2.5萬立方米土石方，完成了950萬立方米混凝土澆注等施工任務(wù)，用了近11個(gè)月的時(shí)間將原來的四礦口大橋改造成為寬28米、長(zhǎng)170米，集美觀、耐用、輕便于一體的現(xiàn)代化橋梁，并以其造型新穎、科技含量高成為我省首座異型雙曲拱橋。
