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超硬核!世界跨度最大鐵路鋼管混凝土拱橋合龍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-23  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:人民日?qǐng)?bào)
核心提示:20日7時(shí)許,世界最大跨度、最高海拔的鐵路鋼管混凝土拱橋——拉林鐵路藏木雅魯藏布江雙線特大橋現(xiàn)澆主梁成功合龍,標(biāo)志著#拉林鐵路線下主體工程施工全面完成#。

20日7時(shí)許,世界最大跨度、最高海拔的鐵路鋼管混凝土拱橋——拉林鐵路藏木雅魯藏布江雙線特大橋現(xiàn)澆主梁成功合龍,標(biāo)志著#拉林鐵路線下主體工程施工全面完成#。藏木雅魯藏布江雙線特大橋位于西藏自治區(qū)加查縣境內(nèi),橫跨水深達(dá)66m的雅魯藏布江,全長(zhǎng)525.1m,主拱跨徑430m,系當(dāng)今世界上鐵路鋼管拱橋梁中跨度最大。目前,拉林鐵路47個(gè)隧道全部貫通,120座橋梁主體結(jié)構(gòu)均已完工,預(yù)計(jì)明年通車。拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路。該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比高達(dá)75%以上。拉林鐵路最高海拔 5136 米。


 
 
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