已有11個(gè)車(chē)站完成主體工程建設(shè) 明年年底有望實(shí)現(xiàn)地鐵試運(yùn)行
隨著中央大街站內(nèi)的混凝土灌注結(jié)束，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線半數(shù)車(chē)站主體竣工。
這是昨日記者從沈陽(yáng)地鐵指揮部獲悉的。
按規(guī)劃，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線共22個(gè)車(chē)站，目前已有11個(gè)車(chē)站完成了總體工程。其中，中央大街站等4個(gè)西部車(chē)站是后期規(guī)劃建設(shè)的。
沈陽(yáng)地鐵指揮部副總指揮張振邦告訴記者，目前，中央大街站施工進(jìn)展順利，主體車(chē)站施工基本結(jié)束，由于西部新設(shè)立的3個(gè)站并非屬于繁華地區(qū)，施工上相對(duì)迅速，預(yù)計(jì)在5月末完成西部三個(gè)站的建設(shè)。
目前，地鐵一號(hào)線的西部車(chē)站基本完成主體建設(shè)，剩余的中部和東部車(chē)站都有著很多地下管網(wǎng)和地上建筑，這些都是施工的難點(diǎn)。
按照規(guī)劃，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線將在明年8月前連通22個(gè)車(chē)站的隧道，實(shí)現(xiàn)貫通。沈陽(yáng)市地鐵指揮部工作人員介紹說(shuō)，地鐵貫通后，將在8月底前鋪設(shè)好軌道，11月完成電網(wǎng)鋪設(shè)，明年12月，沈陽(yáng)地鐵將可以在地下實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。
在不久前召開(kāi)的會(huì)議上，地鐵有關(guān)官員透露說(shuō)，如果列車(chē)在拉載重物調(diào)試好后，運(yùn)行順利，市民將在2010年乘坐上地鐵，而且地鐵票價(jià)極有可能在2元左右。
主體竣工的11個(gè)車(chē)站：
中央大街站、張士站、沈新路站、黃海路站、洪湖北街站、重工街站、啟工街站、云峰北街站、懷遠(yuǎn)門(mén)站、小什字街站、黎明文化宮站。
隨著中央大街站內(nèi)的混凝土灌注結(jié)束，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線半數(shù)車(chē)站主體竣工。
這是昨日記者從沈陽(yáng)地鐵指揮部獲悉的。
按規(guī)劃，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線共22個(gè)車(chē)站，目前已有11個(gè)車(chē)站完成了總體工程。其中，中央大街站等4個(gè)西部車(chē)站是后期規(guī)劃建設(shè)的。
沈陽(yáng)地鐵指揮部副總指揮張振邦告訴記者，目前，中央大街站施工進(jìn)展順利，主體車(chē)站施工基本結(jié)束，由于西部新設(shè)立的3個(gè)站并非屬于繁華地區(qū)，施工上相對(duì)迅速，預(yù)計(jì)在5月末完成西部三個(gè)站的建設(shè)。
目前，地鐵一號(hào)線的西部車(chē)站基本完成主體建設(shè)，剩余的中部和東部車(chē)站都有著很多地下管網(wǎng)和地上建筑，這些都是施工的難點(diǎn)。
按照規(guī)劃，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線將在明年8月前連通22個(gè)車(chē)站的隧道，實(shí)現(xiàn)貫通。沈陽(yáng)市地鐵指揮部工作人員介紹說(shuō)，地鐵貫通后，將在8月底前鋪設(shè)好軌道，11月完成電網(wǎng)鋪設(shè)，明年12月，沈陽(yáng)地鐵將可以在地下實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行。
在不久前召開(kāi)的會(huì)議上，地鐵有關(guān)官員透露說(shuō)，如果列車(chē)在拉載重物調(diào)試好后，運(yùn)行順利，市民將在2010年乘坐上地鐵，而且地鐵票價(jià)極有可能在2元左右。
主體竣工的11個(gè)車(chē)站：
中央大街站、張士站、沈新路站、黃海路站、洪湖北街站、重工街站、啟工街站、云峰北街站、懷遠(yuǎn)門(mén)站、小什字街站、黎明文化宮站。
