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武漢地鐵管片“第一環(huán)”下線 用于2號(hào)線建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-03-20  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:武漢晚報(bào)
核心提示:武漢地鐵管片“第一環(huán)”下線 用于2號(hào)線建設(shè)
  武漢地鐵隧道內(nèi)將用30厘米厚的管片來(lái)支撐。昨日,用于支撐地鐵隧道的“第一環(huán)”——6塊管片在市政集團(tuán)水泥制品公司下線,并通過(guò)專(zhuān)家驗(yàn)收,這將用于地鐵2號(hào)線漢口火車(chē)站至青年路站區(qū)間。

  該公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),該管片外徑6米,壁厚30厘米,每塊1.5米寬,每6塊組成一環(huán),形成1.5米寬的鋼筋混凝土“鋼圈”,由盾構(gòu)機(jī)來(lái)安裝,能有力的支撐隧道四周土壤。

  年內(nèi),武漢地鐵2號(hào)線一期工程漢口火車(chē)站至青年路站區(qū)間試驗(yàn)段挖掘開(kāi)工,該段共需2940環(huán)管片,總價(jià)約3000萬(wàn)。
 
 
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