2013年8月6日，武漢第二條過漢江地鐵，也是武漢在建最長的地鐵線路--地鐵6號(hào)線一期工程全面開工建設(shè)。湖北省委常委、武漢市委書記阮成發(fā)，市長唐良智在6號(hào)線一期工程馬鸚路站，與市民代表、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表一起，為工程開工奠基。
6號(hào)線一期工程由沌口體育中心至金銀湖，全長36千米，設(shè)站27座，總投資270.52億元，預(yù)計(jì)2016年底建成開通。
作為武漢市第二條穿越漢江的軌道交通線路，也是武漢市在建的第5條軌道交通線路，6號(hào)線一期工程建成后可大大緩解漢陽、漢口兩鎮(zhèn)之間巨大的過江壓力，有效帶動(dòng)沌口開發(fā)區(qū)、常青組團(tuán)以及金銀湖地區(qū)的發(fā)展，對武漢新區(qū)開發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用。
6號(hào)線一期工程由沌口體育中心至金銀湖，全長36千米，設(shè)站27座，總投資270.52億元，預(yù)計(jì)2016年底建成開通。
作為武漢市第二條穿越漢江的軌道交通線路，也是武漢市在建的第5條軌道交通線路，6號(hào)線一期工程建成后可大大緩解漢陽、漢口兩鎮(zhèn)之間巨大的過江壓力，有效帶動(dòng)沌口開發(fā)區(qū)、常青組團(tuán)以及金銀湖地區(qū)的發(fā)展，對武漢新區(qū)開發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用。
