2013年8月6日,武漢第二條過(guò)漢江地鐵,也是武漢在建最長(zhǎng)的地鐵線(xiàn)路--地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程全面開(kāi)工建設(shè)。湖北省委常委、武漢市委書(shū)記阮成發(fā),市長(zhǎng)唐良智在6號(hào)線(xiàn)一期工程馬鸚路站,與市民代表、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表一起,為工程開(kāi)工奠基。
6號(hào)線(xiàn)一期工程由沌口體育中心至金銀湖,全長(zhǎng)36千米,設(shè)站27座,總投資270.52億元,預(yù)計(jì)2016年底建成開(kāi)通。
作為武漢市第二條穿越漢江的軌道交通線(xiàn)路,也是武漢市在建的第5條軌道交通線(xiàn)路,6號(hào)線(xiàn)一期工程建成后可大大緩解漢陽(yáng)、漢口兩鎮(zhèn)之間巨大的過(guò)江壓力,有效帶動(dòng)沌口開(kāi)發(fā)區(qū)、常青組團(tuán)以及金銀湖地區(qū)的發(fā)展,對(duì)武漢新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用。
6號(hào)線(xiàn)一期工程由沌口體育中心至金銀湖,全長(zhǎng)36千米,設(shè)站27座,總投資270.52億元,預(yù)計(jì)2016年底建成開(kāi)通。
作為武漢市第二條穿越漢江的軌道交通線(xiàn)路,也是武漢市在建的第5條軌道交通線(xiàn)路,6號(hào)線(xiàn)一期工程建成后可大大緩解漢陽(yáng)、漢口兩鎮(zhèn)之間巨大的過(guò)江壓力,有效帶動(dòng)沌口開(kāi)發(fā)區(qū)、常青組團(tuán)以及金銀湖地區(qū)的發(fā)展,對(duì)武漢新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用。