大勝關大橋全面架設鋼梁 京滬高鐵和八號線并行

　　位于南京長江三橋上游1550米處的大勝關長江大橋，是京滬高速鐵路上的控制性工程，全長約9.27公里，為六跨連續(xù)鋼桁梁拱橋，大橋的連拱為世界同類橋梁最大跨度，跨度達到了336米。

　　據(jù)介紹，大勝關長江大橋上設置6條軌道，分別為京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和規(guī)劃中的南京地鐵8號線的雙線。其中，京滬高速鐵路設計時速達300公里，滬漢蓉鐵路為I級干線，客貨共線，客車設計行車時速是200公里，南京地鐵行車時速是80公里。大勝關大橋的施工總承包合同價為38.6億元，目前的建設投資已經(jīng)超過21億元。