[武漢]過江地鐵積玉橋站開工

　　8日，武漢過江地鐵江南的首個(gè)站點(diǎn)——積玉橋地鐵站已經(jīng)開挖，而挖掘地鐵過江隧道的盾構(gòu)機(jī)，今后也將從該站入地“始發(fā)”，穿越長(zhǎng)江，向江北挺進(jìn)。

　　根據(jù)規(guī)劃，穿江而過的地鐵（二號(hào)線）南北兩端，分別對(duì)接積玉橋地鐵站和江漢路地鐵站。這兩站的間距達(dá)到3.5公里，是地鐵（二號(hào)線）中站距最長(zhǎng)的一段。

　　積玉橋站是地鐵（二號(hào)線）過江隧道的盾構(gòu)始發(fā)站，也是距離長(zhǎng)江最近的地鐵站。首期開挖點(diǎn)位于和平大道，目前正對(duì)施工區(qū)的水管等設(shè)施進(jìn)行改移，站點(diǎn)建設(shè)工程將隨后展開。

　　建成后的積玉橋站位于和平大道與四馬路交會(huì)處地下，一共設(shè)6個(gè)出入口。站址東北側(cè)為武漢供電局武昌分局，東南側(cè)為玉橋新都，西北側(cè)為臨街居住區(qū)，西南側(cè)為規(guī)劃公交用地。該站地下設(shè)有兩層，由兩組扶梯、一部樓梯和一臺(tái)電梯相連。

　　據(jù)了解，春節(jié)前，地鐵（二號(hào)線）常青花園站、金銀潭站、金色雅園站、漢口火車站站等站點(diǎn)也有望陸續(xù)開建。

　　需要說明的是，目前即將全線貫通的長(zhǎng)江隧道是公路隧道，而地鐵過江隧道是與之平行的另外一條隧道。