“唐山市外環(huán)主體工程正式通車！”昨天上午，隨著省委常委、唐山市委書記趙勇的宣布，數(shù)十輛汽車駛?cè)胩粕酵猸h(huán)線。至此，歷時1年時間，唐山外環(huán)主體工程全線竣工，正式通車。
外環(huán)工程全長50.2公里，總投資32.4億元，為雙向8車道，設(shè)計時速60公里，是今年唐山市重點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是市政府為群眾辦的20件實(shí)事工程之一。該工程全線共設(shè)組合式互通立交橋1座、互通立交橋3座、上跨分離式立交橋6座，形成了“一環(huán)十橋”的城市環(huán)線格局。
為有效緩解唐山中心城區(qū)交通壓力，今年年初，作為唐山有史以來建設(shè)規(guī)模最大、投資最多、施工難度最大的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，唐山外環(huán)工程開工建設(shè)，歷時1年時間，實(shí)現(xiàn)主體工程全線通車。
該工程建成后，進(jìn)一步優(yōu)化了唐山市綜合交通布局，唐山市中心區(qū)將形成科學(xué)合理的“一環(huán)十橋八通道”的環(huán)線和射線路網(wǎng)并存的現(xiàn)代化交通格局。唐山環(huán)城高速與外環(huán)線環(huán)環(huán)相扣，托起了該市交通的主框架，有效緩解了城市交通、過境交通壓力，也增強(qiáng)了綜合交通運(yùn)輸能力，提高了唐山市綜合交通樞紐地位。同時，隨著外環(huán)線的建成，也大大拓展了唐山城市發(fā)展空間，改善了城市區(qū)位條件，促進(jìn)了唐山組團(tuán)式城區(qū)格局的形成。
