濟青南線高速公路是山東省新建設(shè)的連接濟南與青島兩大中心城市的第二條高速大通道，于日前建成通車。至此，山東省高速公路通車總里程已經(jīng)突破4000公里大關(guān)。濟青南線高速公路西起濟南繞成高速公路東南口，東到青島黃島紅石崖，與正在建設(shè)的青島海灣叁橋相連，全長307.8公里。與老濟青高速公路最大的不同是，濟青南線高速公路貫穿魯中山區(qū)，遇溝架橋、遇山鉆洞，是山東省高速公路建設(shè)史上地形最復雜、施工難度最高、投資規(guī)模最大的高速公路。該工程是山東省第一個被列為交通部勘察設(shè)計典型示范工程，在設(shè)計和施工中最大限度的考慮了對環(huán)境的影響。高速公路與周邊環(huán)境渾然天成，隧道洞口左右及上方的植被沒有被破壞的痕跡，人工開掘的隧道就像天然的山洞，做到了在“設(shè)計上最大限度地保護生態(tài)”，和在“施工中最小程度地破壞生態(tài)和最大限度地恢復生態(tài)” 。
