國家民航總局楊元元強調："西安咸陽國際機場作為西部空中交通樞紐機場之一，其優(yōu)越的地理位置對區(qū)域性機場的帶動起著重要的推動作用"。二期工程的建設，保證了未來旅客的需求。陜西省省長袁純清說："此次擴建，對陜西省交通事業(yè)的發(fā)展影響巨大。他強調："在不停航的基礎上，機場方面必須科學規(guī)劃、周密安排，確保工程安全地如期竣工"。
2007年11月9日上午10點20，MU2106飛機落入咸陽機場18號停機位，迎來了今年第1000位旅客。年底，西安咸陽國際機場機場的旅客吞吐量將達到1100萬人次，將進入世界繁忙機場序列。
西安咸陽國際機場二期擴建工程是民航總局和陜西省人民政府"十一五"重點規(guī)劃建設項目。2007年4月29日，國家發(fā)改委正式批準立項建設，2007年年底動工，2011年投入使用。
此工程項目總投資76.92億元（其中機場項目72.92億元，空管和油料項目4億元），建設長3800米，寬60米的第二條跑道，新建17萬平方米的新航站樓（國際4萬平方米、國內13萬平方米），站坪機位30個、停車場、貨運站、航空配餐中心，建設塔臺及航管綜合業(yè)務用房、航管、通信、導航、氣象設施，擴建航空加油站、站坪加油系統(tǒng)，配套建設供電、供水、供熱、供氣、消防設施、道路交通、環(huán)保工程、機場輔助生產(chǎn)和生活設施等。
二期工程以2020年為設計目標年，項目投運后將滿足年旅客吞吐量2600萬人次，高峰小時9616人次，年飛機起降24.9萬架次，高峰小時起降72架次，年貨郵吞吐量36萬噸。
屆時，西安咸陽國際機場將成為一個保證有力、服務優(yōu)質、管理科學、運轉高效、經(jīng)濟和社會效益良好的全國大型復合型中樞機場乃至國際區(qū)域性樞紐機場，必將有利于建設更加完善的陜西綜合運輸網(wǎng)絡，有利于進一步改善陜西投資環(huán)境，在促進陜西對外經(jīng)濟交流和西部地區(qū)社會經(jīng)濟的全面發(fā)展中發(fā)揮更大作用
