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我國橡膠瀝青混凝土路面大面積攤鋪技術(shù)首獲成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-12-04  來源:中國混凝土網(wǎng)國轉(zhuǎn)自資委網(wǎng)站   作者:國資委網(wǎng)站
核心提示:我國橡膠瀝青混凝土路面大面積攤鋪技術(shù)首獲成功

  近日,交通部西部科技推廣項(xiàng)目——5萬平方米橡膠瀝青混凝土路面攤鋪技術(shù),在由中交一公局承建的湖北滬蓉西高速公路試驗(yàn)段獲得成功,這是橡膠瀝青在我國高速公路上首次大面積應(yīng)用。

  中交一公局承建的滬蓉西高速公路第二合同段,地跨湖北宜昌、恩施兩地,路面主線全長49.02公里,其中主體路基長12.6公里,橋梁全部采用橡膠瀝青混凝土改善橋面性能。一公局項(xiàng)目部技術(shù)人員在施工中刻苦攻關(guān),完全掌握了橡膠瀝青混凝土攤鋪技術(shù),目前正優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。據(jù)悉,該標(biāo)段還將完成105萬平方米橡膠瀝青混凝土路面攤鋪,屆時將占全國高速公路橡膠瀝青混凝土攤鋪面積的一半以上。

  
橡膠瀝青是用廢舊輪胎橡膠粉粒在高溫(180℃以上)條件下,經(jīng)過充分拌和,并與基質(zhì)瀝青充分溶脹反應(yīng)形成的改性瀝青膠結(jié)材料,具有優(yōu)異的高低溫穩(wěn)定性和抗老化、抗龜裂、抗變形能力,以及良好的水穩(wěn)定性和降低噪音等特點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。

 
 
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