12月7日6點42分，南京地鐵7號線福建路站東端頭基坑南側(cè)圍擋外福建路地面出現(xiàn)局部坍塌。路面坍塌深度在1米左右，目前已經(jīng)進行混凝土回填，暫無異常。
南京地鐵7號線位于長江南岸，為東北至西南向的大運量區(qū)域線，途經(jīng)雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)和棲霞區(qū)。該條線路將串聯(lián)起西善橋、河西、五塘村、曉莊、丁家莊、堯化門等主要片區(qū)。線路長約35.49km，設(shè)站27座，含換乘站13座，全線采用地下結(jié)構(gòu)。
對于此次坍塌，南京地鐵官方回應(yīng)稱：初步分析原因是基坑滲漏水引發(fā)。目前情況穩(wěn)定，監(jiān)測數(shù)據(jù)無異常變化。因施工需要，施工單位12月7日當天已對福建路和中山北路交叉口至福建路和三牌樓大街路段實施封閉，進行混凝土回填處理。
目前，南京地鐵在建項目中，地鐵7號線和2號線西延工程進度較快，有望明后年開通，因此備受市民關(guān)注。那么，此次事故是否會影響7號線的通車時間呢？記者了解到，地鐵施工會先建設(shè)地連墻，即地下鋼筋混凝土墻，以便基坑開挖時防滲、擋土。此次坍塌路面在地連墻外側(cè)，對施工結(jié)構(gòu)沒有造成影響，因此不會影響7號線正常通車。
