荊楚網(wǎng)消息 在橋下仰望，3對(duì)超過(guò)100米高的橋墩比肩直刺云天。這些立于山谷深澗的橋墩，穩(wěn)穩(wěn)托起滬蓉西高速公路“虎口工程”之一的馬水河大橋。
昨日上午，中鐵十五局建設(shè)者們灌注完最后一方混凝土，馬水河大橋右幅在全線6座關(guān)鍵性特大橋中率先完成合龍。
記者從5號(hào)墩乘施工梯，足足花了3分多鐘才爬升至橋面。從橋面往下看，澗深水急，令人眩暈。
馬水河特大橋由左右幅“雙子”橋組成，此次合龍的右幅橋全長(zhǎng)994米，左幅橋全長(zhǎng)872.5米。兩幅橋中的各3個(gè)橋墩均超過(guò)百米，最高墩為142米。
年底，馬水河大橋右幅將率先建成通車，為雙向兩車道行駛。
昨日上午，中鐵十五局建設(shè)者們灌注完最后一方混凝土，馬水河大橋右幅在全線6座關(guān)鍵性特大橋中率先完成合龍。
記者從5號(hào)墩乘施工梯，足足花了3分多鐘才爬升至橋面。從橋面往下看，澗深水急，令人眩暈。
馬水河特大橋由左右幅“雙子”橋組成，此次合龍的右幅橋全長(zhǎng)994米，左幅橋全長(zhǎng)872.5米。兩幅橋中的各3個(gè)橋墩均超過(guò)百米，最高墩為142米。
年底，馬水河大橋右幅將率先建成通車，為雙向兩車道行駛。
