日前從廣西交通部門了解到，五年來(lái)廣西新增高速公路里程預(yù)計(jì)超過1000公里，到200８年高速公路總里程將超過2000公里，到2010年將達(dá)到3000公里以上。
據(jù)了解，十六大以來(lái)的五年是廣西高速公路建設(shè)規(guī)模最大、完成投資最好、建成項(xiàng)目最多、發(fā)展速度最快的五年。交通固定資產(chǎn)投資連續(xù)大幅攀升，年均增長(zhǎng)率超過13％，其中高速公路五年間預(yù)計(jì)共投資354億元，約占五年總投資的50％，是上五年的2.3倍、2002年前總和的1.８倍。五年來(lái)，累計(jì)組織實(shí)施重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目22個(gè)、1750公里，其中新開工16個(gè)、1399公里，完工13個(gè)、1056公里，五年預(yù)計(jì)新增高速公路里程超過1000公里。
1997年5月，廣西第一條高速公路--全長(zhǎng)13８.4公里、總投資20.35億元的桂海高速公路桂柳段縱貫?zāi)媳保?003年廣西高速公路里程突破1000公里，成為全國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)第一個(gè)、西部地區(qū)第三個(gè)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里的省區(qū)。到2006年底，廣西高速公路總里程達(dá)到1545公里，到2007年底，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1８79公里，比2002年底增加2倍多，年均投產(chǎn)高速公路超過200公里。
按照《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，廣西高速公路到200８年將超過2000公里，到2010年將達(dá)到3000公里以上。從零到1000公里的突破，廣西交通走了十年，從1000公里到2000公里，縮短為五年，而從2000公里到3000公里的跨越，僅僅只需一至兩年，甚至更短。
