5月21日，集團以合理的施工組織設計和工程報價，中標廣西革命老區(qū)百色境內(nèi)新建鐵路田東至德保線站前TD2標工程，總標價5.68億元。
這條鐵路是鐵道部與廣西共同出資建設的重點項目，也是已開工建設的德?？h年產(chǎn)300萬噸氧化鋁基地的重點配套工程。該線正線長度為72.6公里，采用國家ＩＩ級單線，電氣化牽引，設計時速120公里，牽引質(zhì)量4000噸，計劃總投資15.6億元，建設工期2年。該鐵路的建成，將極大改善百色市的交通條件，促進廣西構(gòu)建“三縱三橫”鐵路網(wǎng)絡的形成，有利于加快桂西礦產(chǎn)資源和旅游資源的開發(fā)利用。
此次中標的田德線TD2標站前工程主要有橋梁23座，2412延長米，占線路總長5.9％；隧道14座，14080延長米，占線路總長34.6％；路基工程總長24.24４公里，占線路總長59.5％。長2963米的龍原隧道、2936米的隴香隧道是本標段的主要控制工程。除站前工程外，還包括田東站段站后工程。
接到施工任務的柳州公司立即調(diào)集精兵強將，迅速組織了第一批施工技術(shù)人員和施工作業(yè)隊伍，并已進駐工地。目前，柳州公司董事長、總經(jīng)理金軍正帶領技術(shù)、材料等部門30多人進點開展技術(shù)復測、駐地臨建和施工布局的前期準備工作。
