12月3日下午7:30,經(jīng)過4個多小時的努力,由二十五局集團二公司承建施工的溆懷高速21合同段白泥灣大橋10-4#樁基混凝土成功灌注完成。首根樁基的成功灌注標志著該項目的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全面展開。
據(jù)了解,白泥灣大橋系溆懷高速公路位于溆浦縣小龍門鎮(zhèn),跨越部隊專用線,與部隊鐵路專用線交叉角未75°。該橋全長750m,橋段均位于山谷陡坡,地勢險要,地形復(fù)雜,施工便道及臨建工作量大。橋有5個墩高度都在40m以上,最高墩高達47.3m,是項目部承建的四座公跨鐵橋中最長的一座。
為順利完成第一根樁基的混凝土澆筑施工,項目部高度重視,群策群力,科學(xué)組織,制訂了周密和謹慎的施工方案,確保了首根灌注樁施工的順利完成。施工完成后,項目部又組織管理人員及施工技術(shù)人員進行了首件工程施工總結(jié),總結(jié)施工過程中的經(jīng)驗和不足,用以指導(dǎo)后續(xù)工程的施工。目前,白泥灣大橋樁基已開孔26根,累計成孔500延米。
據(jù)了解,白泥灣大橋系溆懷高速公路位于溆浦縣小龍門鎮(zhèn),跨越部隊專用線,與部隊鐵路專用線交叉角未75°。該橋全長750m,橋段均位于山谷陡坡,地勢險要,地形復(fù)雜,施工便道及臨建工作量大。橋有5個墩高度都在40m以上,最高墩高達47.3m,是項目部承建的四座公跨鐵橋中最長的一座。
為順利完成第一根樁基的混凝土澆筑施工,項目部高度重視,群策群力,科學(xué)組織,制訂了周密和謹慎的施工方案,確保了首根灌注樁施工的順利完成。施工完成后,項目部又組織管理人員及施工技術(shù)人員進行了首件工程施工總結(jié),總結(jié)施工過程中的經(jīng)驗和不足,用以指導(dǎo)后續(xù)工程的施工。目前,白泥灣大橋樁基已開孔26根,累計成孔500延米。