“一年開工、二年推進(jìn)、三年洞通、四年軌道通電通、五年建成。”昨天召開的杭州市地鐵工程建設(shè)安全工作會議上，地鐵集團(tuán)總經(jīng)理丁狄剛通報(bào)了地鐵一期工程工期安排。
杭州地鐵一期線路總長68.79公里，由地鐵1號線、2號線和4號線部分線路組成（車站45座，其中42座位于地下，3座是高架站，分別是喬司南站、喬司站和喬司北站）。
今年起全面開工建設(shè)地鐵1號線和錢江新城3個站點(diǎn)之間的地下空間連接段；
2011年完成機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試和地鐵的試運(yùn)行，力爭2011年年底正式通車。
目前，已有6個地鐵車站（九堡東站、濱江站、文澤路站、江錦路站、市民中心站、城星路站）開工建設(shè)；秋濤路站已建成；接下來的38個車站，將在今年6月、8月和10月分批開工。
地鐵一期工程中的最大難題是穿越錢塘江——屆時，將有一條江底隧道專供地鐵過江，這條江底隧道沿著婺江路走，下潛到錢塘江河床下15米處，然后從南岸的江陵路上（省武警醫(yī)院附近）穿出。
地鐵江底隧道今年將完成施工人員進(jìn)場，明年一季度正式開工，預(yù)計(jì)兩年時間建成。
