昨日下午，廣佛高速公路謝邊出入口一帶，擠滿了進(jìn)出廣佛高速公路的車(chē)輛。
■廣佛高速雅瑤至謝邊段：4月底試驗(yàn)段動(dòng)工，后年擴(kuò)建完成
■佛開(kāi)高速謝邊至三堡段：力爭(zhēng)年底動(dòng)工，擴(kuò)建為雙向8車(chē)道
記者昨日獲悉，廣佛高速公路雅瑤至謝邊段擴(kuò)建工程兩段試驗(yàn)段預(yù)計(jì)4月底動(dòng)工，初期施工暫不會(huì)影響交通；佛開(kāi)高速公路謝邊至三堡段擴(kuò)建工程則力爭(zhēng)年底或明年年初動(dòng)工。
據(jù)介紹，預(yù)計(jì)2009年底廣佛高速公路雅瑤至謝邊段擴(kuò)建完成后，該處路段將由現(xiàn)在的雙向6車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，擴(kuò)建工程主線長(zhǎng)8.56公里。本月底，該擴(kuò)建工程兩處試驗(yàn)段將動(dòng)工，因?yàn)槌跗谑┕ぶ饕诘缆穬蛇呥M(jìn)行，屆時(shí)可能將封閉兩邊緊急停車(chē)帶，暫不會(huì)影響主線交通。不過(guò)，明年進(jìn)行路基、橋梁結(jié)構(gòu)拼接，路面施工，立交改造等施工時(shí)，就會(huì)對(duì)交通有較大影響。
廣佛、佛開(kāi)高速公路擴(kuò)建工程管理處經(jīng)理李思清介紹說(shuō)，目前該管理處已與相關(guān)部門(mén)初步制定了相關(guān)交通管制方案，正常情況下將會(huì)在不進(jìn)行大面積分流的基礎(chǔ)上進(jìn)行誘導(dǎo)，但如果施工期間道路上出現(xiàn)車(chē)輛故障等引起交通堵塞，他們將會(huì)采取應(yīng)急預(yù)案，如利用“一環(huán)”進(jìn)行分流。另外，佛開(kāi)高速公路謝邊至三堡段擴(kuò)建工程力爭(zhēng)年底或明年年初開(kāi)工，將由現(xiàn)在的雙向4車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，主線全長(zhǎng)46.6公里，其中佛山境內(nèi)31公里左右。
據(jù)悉，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣佛、佛開(kāi)高速公路的交通量急劇增加，部分路段甚至已超出原來(lái)的設(shè)計(jì)流量。早在2002年佛山市政府就曾將此情況反映到省政府，因當(dāng)時(shí)謝邊至龍江段的日均車(chē)流量為6萬(wàn)輛，高峰期甚至達(dá)到8萬(wàn)輛，早已超過(guò)5萬(wàn)輛的原設(shè)計(jì)流量。此次擴(kuò)建工程將有效緩解廣州西出口的交通壓力，并改善廣州、佛山、江門(mén)等地的交通狀況，對(duì)粵西交通的發(fā)展具有十分重要的意義。
另外，李思清提到，廣佛、佛開(kāi)高速擴(kuò)建的同時(shí)，在佛山區(qū)域內(nèi)的出入口也將有所調(diào)整，將會(huì)與更多地方道路銜接，如佛山“一環(huán)”將與佛開(kāi)高速互聯(lián)互通，具體調(diào)整方案要等4月中旬佛開(kāi)高速公路謝邊至三堡段擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)預(yù)評(píng)審會(huì)舉行后才能基本確定?！暗鋈肟诳倲?shù)不變”，目前廣佛、佛開(kāi)高速公路在佛山區(qū)域內(nèi)共有雅瑤、大瀝、謝邊、張槎、新基田、沙頭、龍山等7個(gè)出入口。
■廣佛高速雅瑤至謝邊段：4月底試驗(yàn)段動(dòng)工，后年擴(kuò)建完成
■佛開(kāi)高速謝邊至三堡段：力爭(zhēng)年底動(dòng)工，擴(kuò)建為雙向8車(chē)道
記者昨日獲悉，廣佛高速公路雅瑤至謝邊段擴(kuò)建工程兩段試驗(yàn)段預(yù)計(jì)4月底動(dòng)工，初期施工暫不會(huì)影響交通；佛開(kāi)高速公路謝邊至三堡段擴(kuò)建工程則力爭(zhēng)年底或明年年初動(dòng)工。
據(jù)介紹，預(yù)計(jì)2009年底廣佛高速公路雅瑤至謝邊段擴(kuò)建完成后，該處路段將由現(xiàn)在的雙向6車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，擴(kuò)建工程主線長(zhǎng)8.56公里。本月底，該擴(kuò)建工程兩處試驗(yàn)段將動(dòng)工，因?yàn)槌跗谑┕ぶ饕诘缆穬蛇呥M(jìn)行，屆時(shí)可能將封閉兩邊緊急停車(chē)帶，暫不會(huì)影響主線交通。不過(guò)，明年進(jìn)行路基、橋梁結(jié)構(gòu)拼接，路面施工，立交改造等施工時(shí)，就會(huì)對(duì)交通有較大影響。
廣佛、佛開(kāi)高速公路擴(kuò)建工程管理處經(jīng)理李思清介紹說(shuō)，目前該管理處已與相關(guān)部門(mén)初步制定了相關(guān)交通管制方案，正常情況下將會(huì)在不進(jìn)行大面積分流的基礎(chǔ)上進(jìn)行誘導(dǎo)，但如果施工期間道路上出現(xiàn)車(chē)輛故障等引起交通堵塞，他們將會(huì)采取應(yīng)急預(yù)案，如利用“一環(huán)”進(jìn)行分流。另外，佛開(kāi)高速公路謝邊至三堡段擴(kuò)建工程力爭(zhēng)年底或明年年初開(kāi)工，將由現(xiàn)在的雙向4車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，主線全長(zhǎng)46.6公里，其中佛山境內(nèi)31公里左右。
據(jù)悉，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣佛、佛開(kāi)高速公路的交通量急劇增加，部分路段甚至已超出原來(lái)的設(shè)計(jì)流量。早在2002年佛山市政府就曾將此情況反映到省政府，因當(dāng)時(shí)謝邊至龍江段的日均車(chē)流量為6萬(wàn)輛，高峰期甚至達(dá)到8萬(wàn)輛，早已超過(guò)5萬(wàn)輛的原設(shè)計(jì)流量。此次擴(kuò)建工程將有效緩解廣州西出口的交通壓力，并改善廣州、佛山、江門(mén)等地的交通狀況，對(duì)粵西交通的發(fā)展具有十分重要的意義。
另外，李思清提到，廣佛、佛開(kāi)高速擴(kuò)建的同時(shí)，在佛山區(qū)域內(nèi)的出入口也將有所調(diào)整，將會(huì)與更多地方道路銜接，如佛山“一環(huán)”將與佛開(kāi)高速互聯(lián)互通，具體調(diào)整方案要等4月中旬佛開(kāi)高速公路謝邊至三堡段擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)預(yù)評(píng)審會(huì)舉行后才能基本確定?！暗鋈肟诳倲?shù)不變”，目前廣佛、佛開(kāi)高速公路在佛山區(qū)域內(nèi)共有雅瑤、大瀝、謝邊、張槎、新基田、沙頭、龍山等7個(gè)出入口。
