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“三一重工”創(chuàng)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)桿

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-02-01  來(lái)源:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)  作者:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)
核心提示:“三一重工”創(chuàng)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)桿

日前,由“三一重工”自主研制、代表國(guó)際領(lǐng)先水平的66米世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)成功下線,再次問(wèn)鼎世界紀(jì)錄,顯示了強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力。 

  成立于1994年,到目前發(fā)展成為全球最大的混凝土機(jī)械制造企業(yè)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械百?gòu)?qiáng)、中國(guó)最具成長(zhǎng)力的自主品牌企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)企業(yè)自主創(chuàng)新50強(qiáng)……短短12年間,“三一重工”從湖南省一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小工業(yè)作坊,發(fā)展成為中國(guó)工程機(jī)械高品質(zhì)的代表、能夠挑戰(zhàn)國(guó)際品牌的民族企業(yè),其背后濃縮著企業(yè)艱苦卓絕的技術(shù)創(chuàng)新之路。
 
  創(chuàng)新是發(fā)展之魂 

  “裝備業(yè)是中國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎(chǔ),也是中國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的薄弱環(huán)節(jié)。與其引進(jìn)技術(shù)跟在人家后面淪為‘生產(chǎn)車(chē)間’,不如另辟蹊徑,以自主創(chuàng)新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。創(chuàng)新是企業(yè)的發(fā)展之魂?!薄叭恢毓ぁ倍麻L(zhǎng)梁穩(wěn)根說(shuō)。 

      “三一重工”在中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)中發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)民族工業(yè)“保衛(wèi)戰(zhàn)”。從2002年起,三一混凝土機(jī)械市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一,到2005年超過(guò)50%,成為國(guó)內(nèi)第一品牌。以三一品牌為代表的國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械,改變了原來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)85%的混凝土泵及95%的泵車(chē)依靠進(jìn)口的局面。三一泵車(chē)目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%以上,公司成為全球最大的長(zhǎng)臂架、大排量泵車(chē)制造企業(yè),形成年產(chǎn)泵車(chē)1000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。 

  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)工程機(jī)械等具有戰(zhàn)略意義的高技術(shù)含量產(chǎn)品80%以上依賴進(jìn)口。缺乏自主研發(fā)能力,正是中國(guó)工程機(jī)械造就品牌的主要瓶頸?!叭恢毓ぁ币曰炷凛斔捅眠M(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)。1994年,第一臺(tái)混凝土輸送泵在長(zhǎng)沙誕生,這是中國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開(kāi)式系統(tǒng)拖泵,成為“三一重工”自主創(chuàng)新發(fā)展之路的起點(diǎn),中國(guó)制造業(yè)打響了民族工業(yè)品牌。 

  為擁有更多的核心技術(shù),“三一重工”創(chuàng)造性地把泵送系統(tǒng)全液壓換向、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制、全自動(dòng)高低壓切換等新技術(shù)應(yīng)用到混凝土輸送泵系列產(chǎn)品上,成為國(guó)內(nèi)品種最多、規(guī)格最齊全的產(chǎn)品。從2000年起,三一拖式混凝土輸送泵一直占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)48%以上的市場(chǎng)份額,成為中國(guó)第一品牌,并遠(yuǎn)銷俄羅斯、東南亞、中東、非洲等國(guó)家或地區(qū)。 

  以一流產(chǎn)品制勝 

  上世紀(jì)90年代末,中國(guó)還沒(méi)有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù)?!叭恢毓ぁ苯?jīng)過(guò)努力,終于研制出37米臂架,此后不斷推出長(zhǎng)臂架、高壓力、大排量混凝土泵車(chē)。2001年3月研制出48米的國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)度臂架。從此,我國(guó)在泵車(chē)、臂架研發(fā)領(lǐng)域與國(guó)際知名制造商同步,泵車(chē)成為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中惟一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。 

 ?。玻埃埃衬辏乖?,世界最長(zhǎng)臂架的56米混凝土泵車(chē)成功下線,標(biāo)志著“三一重工”在泵車(chē)、臂架研發(fā)領(lǐng)域內(nèi)擁有世界最先進(jìn)水平。此后,一系列具有世界水準(zhǔn)的專利產(chǎn)品相繼推向市場(chǎng)。2004年研制出世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵,2005年74臺(tái)混凝土輸送泵一次性出口安哥拉,56米泵車(chē)遠(yuǎn)銷科威特,全年拖泵、泵車(chē)產(chǎn)銷量再次穩(wěn)居全球第一。通過(guò)自主創(chuàng)新,“三一重工”用11年時(shí)間開(kāi)發(fā)了22個(gè)系列、110多個(gè)品種的產(chǎn)品,擁有200多項(xiàng)專利。其中,混凝土泵送機(jī)械共申請(qǐng)58項(xiàng)專利,獲得發(fā)明專利10項(xiàng)。 

  “混凝土泵輸送高度世界紀(jì)錄是中國(guó)技術(shù)制造出來(lái)的,并由中國(guó)泵創(chuàng)造并保持。2002年在香港,三一混凝土泵將混凝土送上406米的施工面,以將近100米的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),打破了國(guó)外老牌企業(yè)創(chuàng)造的308米的世界紀(jì)錄?!痹摴緢?zhí)行總裁易小剛說(shuō)。2005年,央視以三一混凝土輸送泵為實(shí)例,表明中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)已由“中國(guó)制造”上升到“中國(guó)創(chuàng)造”。2006年初,“三一重工”混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目奪得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(一等獎(jiǎng)空缺),成為此次獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的惟一的民營(yíng)企業(yè)。 

  創(chuàng)中國(guó)工程機(jī)械標(biāo)桿 

  盡管在中國(guó)機(jī)械制造行業(yè),“三一重工”已是混凝土機(jī)械第一品牌,全球排名前三甲。但梁穩(wěn)根還有一個(gè)更高的愿望,就是打造世界級(jí)的“工程機(jī)械王國(guó)”,成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)。 

  梁穩(wěn)根說(shuō),“三一重工”主導(dǎo)產(chǎn)品將涵蓋混凝土機(jī)械、黑色路面機(jī)械、挖掘機(jī)和樁工機(jī)械系列工程機(jī)械,并力爭(zhēng)在這四大類產(chǎn)品上做到國(guó)內(nèi)第一。目前在長(zhǎng)沙、昆山建造了兩大制造中心,在長(zhǎng)沙、上海、北京等地設(shè)立研究院。研究院是國(guó)家級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,承擔(dān)了國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目的研究。公司每年將銷售收入的6%到7%投入研發(fā),這是中國(guó)同行業(yè)平均水準(zhǔn)的3-5倍,目前的研發(fā)力量足以支持每年150億元的銷售規(guī)模,研發(fā)能力已經(jīng)成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

  去年5月,德國(guó)萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)公司為“三一重工”9種型號(hào)的混凝土泵送機(jī)械產(chǎn)品頒發(fā)了CE認(rèn)證書(shū)。這種通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)定的CE認(rèn)證,“三一重工”在我國(guó)業(yè)內(nèi)是第一家。易小剛表示,盡管歐洲市場(chǎng)的門(mén)檻很高,但隨著中國(guó)工程機(jī)械制造水平的不斷提升,歐洲市場(chǎng)應(yīng)有中國(guó)工程機(jī)械的一席之地。而作為行業(yè)領(lǐng)跑者,“三一重工”理當(dāng)為此作出努力。  

 
 
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